Σε περίπτωση που η Κομισιόν λάβει οριστική απόφαση ότι ο ΟΣΕ έχει λάβει παράνομες κρατικές ενισχύσεις στο παρελθόν από το ελληνικό Δημόσιο το λουκέτο στην εταιρεία είναι μονόδρομος. Οι εταιρείες θα κληθούν να επιστρέψουν αυτό το ποσό στο Δημόσιο και επειδή δεν θα μπορούν θα οδηγούν σε λύση και εκκαθάριση, οι δε εργαζόμενοί τους θα απολυθούν. Ετσι, ακόμη κι αν συσταθούν νέες εταιρείες και προτιμηθούν οι ίδιοι εργαζόμενοι, αυτές οι προσλήψεις θα γίνουν από μηδενική βάση, χωρίς να λαμβάνονται υπόψη η προϋπηρεσία και τα χρόνια εργασίας.
Το «καρότο» της Κομισιόν είναι το σβήσιμο των παράνομων ενισχύσεων, υπό την προϋπόθεση ότι η Ελλάδα θα προχωρήσει σε όλες τις δεσμεύσεις που έχει λάβει έναντι της Κομισιόν, δηλαδή ιδιωτικοποιήσεις και απόσυρση του ΟΣΕ από κάθε εμπορική δραστηριότητα.
Την ίδια στιγμή η Κομισιόν πιέζει για ολοκλήρωση της διαδικασίας ιδιωτικοποίησης, ωστόσο ο διαγωνισμός δεν είχε τα αναμενόμενα αποτελέσματα. Την ίδια στιγμή οι εκκρεμότητες με την Κομισιόν και η αστάθεια στη χώρα αποτρέπουν κάθε πιθανό επενδυτή από είσοδο στην ελληνική σιδηροδρομική αγορά.
