Η Navig8 είχε την δυνατότητα να αγοράσει το πλοίο μετά από πέντε χρόνια, με την ημερομηνία αγοράς να είναι η 25η Νοεμβρίου.
Σύμφωνα με την VesselsValue, η Ocean Yield, που είναι εισηγμένη στο Όσλο, δήλωσε ότι η τιμή είναι 30,7 εκατομμύρια δολάρια, υψηλότερη δηλαδή, από τα 30,14 εκατομμύρια δολάρια, που είναι η πραγματική αξία του tanker.
Με τη σειρά της, η Ocean Yield πλήρωσε 40,5 εκατομμύρια δολάρια για το πλοίο που κατασκευάστηκε στη Νότια Κορέα.
Η -επίσης- νορβηγική Navig8 θα λάβει περίπου 12 εκατομμύρια δολάρια σε ταμειακές ροές και σκοπεύει να επενδύσει ξανά, σε νέα πλοία με μακροπρόθεσμες ναυλώσεις.
