Στην Ευρώπη, η προγραμματισμένη αύξηση των τερματικών σταθμών LNG έως το 2030 δημιουργεί την προοπτική υπερπροσφοράς, καθώς η κατανάλωση αναμένεται να είναι χαμηλότερη από την προσφορά.
Παρά τα προβλήματα στην Ευρώπη, οι Έλληνες πλοιοκτήτες ποντάρουν στη ζήτηση στην Άπω Ανατολή, ενώ η Ελλάδα σύντομα θα καταστεί κόμβος για τη διανομή LNG στις βαλκανικές χώρες.
Γιώργος Σκορδίλης
