• Γ.Δ.ΓΕΝ. ΔΕΙΚΤΗΣ0,000%
  • S&P 5000,000%
  • Nasdaq0,000%
  • FTSE 1000,000%
  • Nikkei 2250,000%
  • DAX0,000%
  • CAC 400,000%
  • €/$
  • €/£
  • BTC
Lloyds Register: Η ρυθμιστική αβεβαιότητα εμποδίζει τις μακροχρόνιες επενδύσεις
19:19 - 28 Μαρ 2025

Lloyds Register: Η ρυθμιστική αβεβαιότητα εμποδίζει τις μακροχρόνιες επενδύσεις

Η κατακερματισμένη ρύθμιση υπονομεύει την πρόοδο στην αποανθρακοποίηση και περιορίζει τις επενδύσεις, προειδοποιεί ο Αγγλικός Νηογνώμονας Πλοίων Lloyd's Register (LR), επισημαίνοντας ότι «η παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία κινδυνεύει να μην επιτύχει τους στόχους της για καθαρούς μηδενικούς ρύπους και τη ψηφιακή της μεταμόρφωση χωρίς επαρκή ρυθμιστική υποστήριξη σε παγκόσμιο επίπεδο».

Lloyds Register: Η Ρυθμιστική αβεβαιότητα εμποδίζει τις μακροχρόνιες επενδύσεις

Η κατακερματισμένη ρύθμιση υπονομεύει την πρόοδο στην αποανθρακοποίηση και περιορίζει τις επενδύσεις, προειδοποιεί ο Αγγλικός Νηογνώμονας Πλοίων Lloyd's Register (LR), επισημαίνοντας ότι «η παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία κινδυνεύει να μην επιτύχει τους στόχους της για καθαρούς μηδενικούς ρύπους και τη ψηφιακή της μεταμόρφωση χωρίς επαρκή ρυθμιστική υποστήριξη σε παγκόσμιο επίπεδο».

Σύμφωνα με το ετήσιο Βαρόμετρο «Global Maritime Trends 2025» που από κοινού παρουσιάζουν κάθε έτος ο Αγγλικός Νηογνώμονας και το Ίδρυμα του Αγγλικού Νηογνώμονα διανύουμε μια κρίσιμη στιγμή για τον ναυτιλιακό τομέα.

«Η βιομηχανία», αναφέρει το Βαρόμετρο, «έχει αποδείξει τη δέσμευσή της για αλλαγή, αλλά η πραγματικότητα είναι ότι χωρίς σαφήνεια στη ρύθμιση και παγκόσμια εναρμόνιση, οι επενδύσεις και η καινοτομία θα παραμείνουν διστακτικές».

Το βαρόμετρο παρουσιάζει την πρώτη στην κατηγορία της αξιολόγηση της προόδου της ναυτιλιακής βιομηχανίας στη μετάβαση σε ενέργεια και ψηφιακή τεχνολογία, καλύπτοντας πέντε βασικά πεδία: το ναυτιλιακό εμπόριο, την ενέργεια, τα πλοία, τα λιμάνια και τους ανθρώπους.

Τα ευρήματα δείχνουν ότι, παρά την αύξηση κατά 50% του βιβλίου παραγγελιών για πλοία που χρησιμοποιούν εναλλακτικά καύσιμα το 2024, η παγκόσμια παραγωγή ενέργειας παραμένει σε μεγάλο βαθμό εξαρτημένη από τα ορυκτά καύσιμα.

Οι βαθμολογίες της μετάβασης στην ενέργεια κυμαίνονται από 24% έως 30% σε σχέση με τους στόχους απανθρακοποίησης.

Ένα από τα πιο ανησυχητικά ευρήματα του Βαρομέτρου είναι τα σοβαρά κενά στην ανάπτυξη του ανθρώπινου δυναμικού, τα οποία επηρεάζουν και τις δύο μεταβάσεις, καθώς το ανθρώπινο δυναμικό αξιολογήθηκε μόνο με 27% σε σχέση με τη μετάβαση στην ενέργεια και 32% σε σχέση με τη ψηφιακή μετάβαση.

Τα προγράμματα εκπαίδευσης παραμένουν ανεπαρκή για την προετοιμασία των ναυτικών να λειτουργούν με ασφάλεια πλοία που κινούνται με εναλλακτικά καύσιμα και για την εφαρμογή νέων ψηφιακών τεχνολογιών, αναφέρει το Βαρόμετρο, ενώ οι προσπάθειες πρόσληψης παραμένουν δύσκολες λόγω της γήρανσης του εργατικού δυναμικού και της μειούμενης ενδιαφέροντος για καριέρες στη ναυτιλία.

Αναφορικά με τον ψηφιακό τομέα, το Βαρόμετρο επισημαίνει ότι η ναυτιλιακή βιομηχανία σημειώνει πρόοδο (32%-48% εναρμόνιση) αλλά υστερεί σε σχέση με τις βιομηχανίες της ξηράς.

Παρά τις προκλήσεις, το Βαρόμετρο αναδεικνύει τομείς όπου σημειώνεται πρόοδος. Τα μεγάλα λιμάνια επιταχύνουν τις πρωτοβουλίες αποανθρακοποίησης, η βελτιωμένη συνδεσιμότητα και αυτονομία ενισχύουν την παραγωγικότητα, τα μέτρα ενεργειακής απόδοσης κερδίζουν έδαφος και η δυναμική για υιοθέτηση πλοίων με εναλλακτικά καύσιμα αυξάνεται.

Το Βαρόμετρο αποτελεί μέρος του ερευνητικού προγράμματος Global Maritime Trends του Αγγλικού Νηογνώμονα το οποίο στοχεύει στην αντιμετώπιση των μεγάλων προκλήσεων της ναυτιλίας μέχρι το 2050.