Κατά τη διάρκεια της 68ης Γενικής Συνέλευσης του MedCruise αναδείχθηκαν οι προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο κλάδος της κρουαζιέρας στη Μεσόγειο, σε ένα περιβάλλον αυξανόμενων γεωπολιτικών και κανονιστικών αβεβαιοτήτων.
Στο πρώτο πάνελ της διοργάνωσης, με θέμα «Navigating Uncertainty: How Geopolitical Disruption Is Redrawing the Mediterranean Cruise Map», εκπρόσωποι του κλάδου εξέφρασαν προβληματισμό για τις επιπτώσεις που μπορεί να έχουν στις επιχειρησιακές αποφάσεις των εταιρειών κρουαζιέρας οι κανονιστικές παρεμβάσεις όταν εφαρμόζονται χωρίς επαρκή χρόνο προσαρμογής και χωρίς προηγούμενη διαβούλευση με τους εμπλεκόμενους φορείς.
Με αφορμή τη συζήτηση που ακολούθησε, η πρόεδρος της MedCruise και πρόεδρος του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας, Θεοδώρα Ρήγα, υπογράμμισε την ανάγκη να αντιμετωπίζονται τα επιμέρους προβλήματα με τρόπο στοχευμένο, χωρίς να εξάγονται γενικευμένα συμπεράσματα για το σύνολο της ελληνικής αγοράς κρουαζιέρας.
Όπως επεσήμανε, η Ελλάδα διαθέτει σήμερα 48 προορισμούς κρουαζιέρας, οι οποίοι συνεργάζονται με τις εταιρείες, τις τοπικές κοινωνίες και τις αρμόδιες αρχές για τη διαμόρφωση ενός σταθερού και προβλέψιμου περιβάλλοντος ανάπτυξης. Παράλληλα, σημείωσε ότι αρκετά ελληνικά λιμάνια καταγράφουν ήδη για το 2026 διψήφια αύξηση τόσο στις προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων όσο και στην επιβατική κίνηση.
Η κυρία Ρήγα τόνισε επίσης ότι οι προκλήσεις που εμφανίζονται σε επιμέρους προορισμούς πρέπει να αναγνωρίζονται και να αντιμετωπίζονται, ωστόσο εξίσου σημαντική είναι και η ανάδειξη των θετικών αποτελεσμάτων που καταγράφονται σε πολλούς ελληνικούς λιμένες.
Σύμφωνα με την ίδια, η μελλοντική ανάπτυξη της κρουαζιέρας στη Μεσόγειο θα εξακολουθήσει να βασίζεται στη συνεργασία μεταξύ λιμένων, εταιρειών κρουαζιέρας, τοπικών κοινωνιών και θεσμικών φορέων, με βασικούς άξονες τη διαφάνεια, τον διάλογο και τον αμοιβαίο σεβασμό.
Η συζήτηση πραγματοποιήθηκε σε μια περίοδο κατά την οποία αρκετοί μεσογειακοί προορισμοί επανεξετάζουν πολιτικές που σχετίζονται με τη διαχείριση των τουριστικών ροών, τη φέρουσα ικανότητα των λιμένων και τη βιωσιμότητα της κρουαζιέρας, ζητήματα που αναμένεται να απασχολήσουν έντονα τον κλάδο τα επόμενα χρόνια.
