Ο κ. Ντεμίν διέψευσε και σε άλλα ρωσικά ΜΜΕ δημοσιεύματα περί οριστικής αποχώρησης της Ρωσίας από το σχέδιο του Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολη, επιμένοντας ότι αύριο στη Ρώμη από ρωσικής πλευράς θα τεθεί στη συνεδρίαση των μετόχων του έργου σχέδιο μείωσης στο ελάχιστο του προσωπικού της εταιρείας και των αμοιβών των στελεχών της, καθώς και μείωσης όλων των διαχειριστικών-λειτουργικών εξόδων, έτσι ώστε να αντιμετωπιστεί η κατάσταση, που έχει διαμορφωθεί.

Μιλώντας στο ΙΤΑΡ-ΤΑΣΣ ο κ. Ντεμίν είπε ότι κανείς δεν συζητά «κλείσιμο της εταιρείας και του σχεδίου, ούτε πολύ περισσότερο προγραμματίζει διοχέτευση φορτίων πετρελαίου σε γειτονικούς αγωγούς», αλλά οπωσδήποτε το θέμα των χρεών θα τεθεί και θα συζητηθεί η μετατροπή των συμβολαίων με τους υπεργολάβους του έργου, έτσι ώστε να μην απαιτούνται τακτικές πληρωμές.

Νωρίτερα το R μετέδιδε:

Την απόφαση της Ρωσίας να αποσυρθεί από το project του Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολη αναμένεται να ανακοινώσει σήμερα η Μόσχα, σύμφωνα με τηλεγράφημα του ρωσικού πρακτορείου ειδήσεων ITAR-TASS που επικαλείται δημοσίευμα της εφημερίδας "Vedomosti."

Σύμφωνα με το τηλεγράφημα οι ρώσοι μέτοχοι στο project, δηλαδή οι εταιρείες Transneft,Rosneft και GazpromNeft θα ανακοινώσουν σήμερα κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης του συμβουλίου διοίκησης και των μετόχων της εταιρείας Trans-Balkan Pipeline τον τερματισμό της χρηματοδότησης του έργου σήμερα στη Μόσχα.

Ο αγωγός είχε αρχικό χρονοδιάγραμμα το 2011 αλλά η κατασκευή ουδέποτε ξεκίνησε καθώς οι βουλγαρικές αρχές δεν συνεργάστηκαν για το έργο σύμφωνα με τη "Vedomosti" που υπενθυμίζει ότι η βουλγαρική κυβέρνηση όταν ανέλαβε την εξουσία το 2009 εμφανίστηκε διστακτική επικαλούμενη τις περιβαλλοντικές επιτώσεις του έργου και στην πράξη σταμάτησε τη χρηματοδότησή του, "τινάζοντας" το όλο project στον αέρα...

Γιώργος Φιντικάκης