Για να επανέλθει το όχημα στην κυκλοφορία, πρέπει να είναι ασφαλισμένο και να καταβληθούν τα αναλογικά τέλη κυκλοφορίας, τα οποία υπολογίζονται ανά μήνα (π.χ. 1/12 για έναν μήνα, 2/12 για δύο μήνες, κ.λπ.).
Η έκτακτη διάταξη που επέτρεπε την άρση ακινησίας με πληρωμή αναλογικών τελών κυκλοφορίας (δηλαδή τέλη με τον μήνα) ήρθε για να μείνει, καθώς μονιμοποιείται πλέον με νόμο (συγκεκριμένα με το νέο άρθρο 62Α του ν. 5177/2025). Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι από κάθε Απρίλιο και μετά, χιλιάδες οδηγοί θα μπορούν πλέον να «βγάζουν» το όχημά τους από την ακινησία για λίγους μήνες, πληρώνοντας μόνο για το διάστημα που θα το κυκλοφορήσουν. Π.χ.:
Όχημα με ετήσια τέλη 300 ευρώ: Για 2 μήνες θα πληρώσει 50 ευρώ και για 6 μήνες θα πληρώσει 150 ευρώ.
Τα σημαντικότερα σημεία που πρέπει να γνωρίζουν οι ιδιοκτήτες οχημάτων για τα τέλη κυκλοφορίας με το μήνα:
- Το ελάχιστο διάστημα άρσης είναι ένας μήνας. Αν επιλεγούν λιγότερες ημέρες (π.χ. 20), χρεώνεται ολόκληρος ο μήνας.
- Η άπαξ άρση ακινησίας ισχύει μόνο μία φορά ανά έτος. Δεν μπορείτε, π.χ. να κάνετε άρση ακινησίας τον Απρίλιο για έναν μήνα και να ξανακάνετε αργότερα στο ίδιο έτος.
- Μετά τη λήξη της περιόδου, το όχημα επανέρχεται αυτόματα σε ακινησία από την ΑΑΔΕ, αποφεύγοντας πρόστιμα για ξεχασμένους ιδιοκτήτες. Θα λαμβάνει σχετική ενημέρωση από την ΑΑΔΕ για τηναυτόματη ακινησία. Ωστόσο, παραμένει η υποχρέωσή του να διασφαλίσει ότι το όχημα φυλάσσεται στον δηλωμένο χώρο. Η ΑΑΔΕ θα καθορίσει με απόφασή της τον τρόπο ενημέρωσης και τις τυχόν διαδικασίες δήλωσης/μεταβολής του τόπου φύλαξης.
- Η δυνατότητα άρσης ακινησίας εκτείνεται έως τέλος του έτους. Δηλαδή δεν μπορεί να επεκταθεί μετά την 31η Δεκεμβρίου. Αυτό σημαίνει ότι αν κάποιος ζητήσει άρση ακινησίας πχ τον Δεκέμβριο για να ταξιδέψει τα Χριστούγεννα, δεν μπορεί να ζητήσει να πληρώσει τα τέλη Δεκεμβρίου- Ιανουαρίου για να χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο και την Πρωτοχρονιά ή τα Φώτα. Θα πρέπει δηλαδή να το θέσει σε ακινησία και πάλι πριν την αλλαγή του χρόνου, αλλιώς θα πληρώσει ολόκληρα τα τέλη κυκλοφορίας ολόκληρης της επόμενης χρονιάς, αφού δεν προβλέπεται τμηματική πληρωμή για τους μήνες Ιανουαρίου-Μαρτίου.
- Το μέτρο ισχύει για ιδιοκτήτες/κατόχους επιβατικών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης (ΙΧ) και μοτοσυκλετών ιδιωτικής χρήσης. Δηλαδή δεν αφορά επαγγελματικής χρήσης οχήματα.
Τι ισχύει αν ο ιδιοκτήτης αποβιώσει:
Οι κληρονόμοι ευθύνονται για τα τέλη κυκλοφορίας του έτους θανάτου (αφαιρώντας τυχόν ποσό που ήδη πληρώθηκε αναλογικά). Οι κληρονόμοι οφείλουν να θέσουν εκ νέου το όχημα σε ακινησία (δηλώνοντας τη διεύθυνση όπου βρίσκεται κλπ). Η ΑΑΔΕ θα καθορίσει τις λεπτομέρειες για τις ενέργειες των κληρονόμων. Αν καθυστερήσουν οι ενέργειες και γίνουν το επόμενο έτος από τον θάνατο, για το έτος αυτό οι κληρονόμοι θα οφείλουν τα ετήσια τέλη συν το πρόστιμο, δηλαδή θα τα πληρώσουν διπλάσια.
Στην περίπτωση αυτή, δεν επιβάλλεται το πολύ υψηλό διοικητικό πρόστιμο των 10.000 ευρώ (της παρ. 4 του άρθρου 62, που επιβάλλεται για κυκλοφορία οχήματος σε ακινησία) ούτε για το έτος του θανάτου, ούτε για το επόμενο έτος από αυτόν.
Ειδικές Περιπτώσεις και Κυρώσεις:
Άρση Αναγκαστικής Ακινησίας: Αν η ακινησία δεν ήταν οικειοθελής αλλά π.χ. επιβλήθηκε από αρχή (π.χ. λόγω τροχαίας παράβασης ή οφειλών κλπ) και αρθεί κατά τη διάρκεια του έτους, πρέπει να καταβληθούν αναλογικά τέλη για τους υπόλοιπους μήνες εντός 15 ημερών από την άρση. Αν δεν πληρωθούν εμπρόθεσμα, το πρόστιμο είναι το διπλάσιο των ετήσιων τελών κυκλοφορίας.
Μεταβίβαση ή Οριστική Διαγραφή (Εξαγωγή): Αν κατά τη διάρκεια της περιόδου που έχετε πληρώσει αναλογικά τέλη, πουλήσετε το όχημα ή το διαγράψετε οριστικά για εξαγωγή, τότε οφείλονται ολόκληρα τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας για το έτος αυτό.
Μη Επιστροφή Τελών: Αν πληρώσετε αναλογικά τέλη αλλά τελικά δεν προχωρήσετε σε άρση της ακινησίας μέσα στο ίδιο έτος, τα χρήματα αυτά δεν επιστρέφονται.
Για παραβάσεις των διατάξεων αυτών (π.χ. κυκλοφορία μετά τη λήξη της περιόδου αναλογικών τελών χωρίς πληρωμή ετήσιων τελών), εφαρμόζεται η παρ. 4 του άρθρου 62, που προβλέπει το διοικητικό πρόστιμο των 10.000 ευρώ, πέραν των τελών κυκλοφορίας.
