Ο κ. Μαρίνος κατηγόρησε την Κυβέρνηση ότι αποσιωπά το γεγονός πως εκατοντάδες ναυτεργάτες δουλεύουν σαν σκλάβοι με μισθούς 450 ευρώ ανασφάλιστοι, χωρίς να πληρείται ούτε ένας όρος ασφάλειας και χαρακτήρισε ψεύδος το ότι ότι θα υπάρχει όφελος από την απελευθέρωση της κρουαζιέρας και της ναυσιπλοΐας»
«Δεν υπάρχει καμία αντιπαλότητα και εχθρότητα με τους ναυτεργάτες. Υπάρχει βασική αντίθεση με το ΚΚΕ για το ποιος προασπίζει καλύτερα τα συμφέροντά τους», απάντησε η υπουργός.
«Δεν είναι προάσπιση των ναυτεργατών να κλείνουμε τον θαλάσσιο τουρισμό, όταν σύμφωνα με τις προβλέψεις, τα επόμενα δύο χρόνια, η κρουαζιέρα στη Μεσόγειο θα αποτελέσει παγκοσμίως πρώτη επιλογή και όταν ο κλάδος της κρουαζιέρας, όπου απασχολούνται οι ναυτεργάτες, αναπτύσσεται ταχύτερα από τον γενικό τουρισμό με ρυθμούς 12%.
«Το 2008, λόγω του καμποτάζ, επιβιβάστηκε στην Ελλάδα μόνον το 6,5% των τουριστών της κρουαζιέρας, ενώ η Ιταλία εισέπραξε το 60%. Αυτό σημαίνει λιγότερους πόρους για δαπάνες, λιγότερη απασχόληση για τους μικρούς επαγγελματίες, λιγότερες θέσεις εργασίας. Βεβαίως, πρέπει να προασπίσουμε τα δικαιώματα στην ασφάλεια και προασπίζονται όπως σε όλους τους κλάδους. Γιατί μόνον στον θαλάσσιο τουρισμό; Είναι μια στρεβλή τοποθέτηση, που οδηγεί σε αφαίμαξη και όχι αύξηση των θέσεων εργασίας», κατέληξε η κ. Κατσέλη.
16:46 - 21 Μάι 2010
Λ. Κατσέλη: H στάση του ΚΚΕ για το cabotage, οδηγεί σε αφαίμαξη θέσεων εργασίας
Με νέες κινητοποιήσεις απειλεί το ΚΚΕ για να μην εφαρμοσθεί η κατάργηση του cabotage, σύμφωνα με τα όσα είπε στην βουλή ο Βουλευτής του Γ. Μαρίνος, κατηγορώντας την Κυβέρνηση ότι συντάσσεται με τα εφοπλιστικά συμφέροντα. Από τους 20 φορείς που ρωτήθηκαν για την άρση του καμποτάζ «οι 19 συμφώνησαν», ήταν η απάντηση της κυρίας Κατσέλη.
Τελευταία τροποποίηση στις 21/05/2010 - 16:50