Αξίζει να σημειωθεί ότι πάγια και σταθερή επιδίωξη του Δήμου, σύμφωνα με το Δήμαρχο Γιάννη Οικονομάκο, είναι η χιλιομετρική χρέωση, αλλά και η διασφάλιση της ελευθερίας κίνησης των κατοίκων. Ο δήμαρχος αφήνει ανοικτό το θέμα των δυναμικών κινητοποιήσεων καθώς βλέπει το πρωτοφανές βάρος που καλούνται να σηκώσουν οι κάτοικοι, αλλά και οι επισκέπτες του Δήμου Ωρωπού, με την παρουσία 8 σταθμών διοδίων στην περιοχή, να απειλεί την όποια ανάπτυξη της βόρειας Αττικής. Στο όλο θέμα φαίνεται να έχουν εμπλακεί βουλευτές της κυβέρνησης, που ασκούν πιέσεις στο δήμαρχο για γρήγορη διευθέτηση….
Στο μεταξύ και η ίδια η κοινοπραξία «Νέα Οδός» φαίνεται να αναγνωρίζει το πρόβλημα καθώς φέρεται να έχει δεσμευτεί για εμπορική πολιτική με την οποία θα εξαιρούνται οι κάτοικοι του Ωρωπού από την αύξηση της τιμής των διοδίων στις, ενώ θα υπάρχουν και εκπτωτικά πακέτα για όσους κάτοικους έχουν συχνές διελεύσεις. Το θέμα είναι τι μορφή δέσμευσης θα υπάρξει για την πρόταση αυτή…