Παρόντες στη συνεδρίαση ήταν, επίσης, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Βασίλης Οικονόμου, ο Γενικός Γραμματέας Βιομηχανίας Λευτέρης Κρητικός, ο Γενικός Γραμματέας Εμπορίου Σωτήρης Αναγνωστόπουλος, ο Γενικός Γραμματέας Χωρικού Σχεδιασμού και Αστικού Περιβάλλοντος Ευθύμιος Μπακογιάννης, η Γενική Γραμματέας του Υπουργείου Μεταφορών Δέσποινα Παληαρούτα, ο πρόεδρος της εφοδιαστικής αλυσίδας Αθανάσιος Ζηλιασκόπουλος και η προϊσταμένη υπηρεσίας εφοδιαστικής του Υπουργείου Ανάπτυξης Αλεξάνδρα Νάσου.

Στο επίκεντρο βρέθηκαν τα έξι νέα υπερσύγχρονα κέντρα logistics που βρίσκονται υπό ανάπτυξη -5 στην Αττική (Θριάσιο 1, Θριάσιο 2, Φυλή, Ελευσίνα, ΙΚΕΑ) και 1 στην περιοχή της Θεσσαλονίκης, στο πρώην Στρατόπεδο Γκόνου. Πέραν των κύριων εργασιών, ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στις συνοδευτικές υποδομές και τις κυκλοφοριακές μελέτες, ούτως ώστε να αποσυμφορηθεί η κίνηση και να διευκολυνθούν οι μετακινήσεις. Δεδομένης της γεωγραφικής θέσης της Ελλάδας, οι επενδύσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα μπορούν να μετατρέψουν τη χώρα μας σε διεθνές διαμετακομιστικό κέντρο μεταξύ Ανατολής και Δύσης, Βορρά και Νότου.

Συζητήθηκε εκτενώς η ψηφιοποίηση της εφοδιαστικής αλυσίδας και η ανάπτυξη διαδικτυακών εφαρμογών που θα δίνουν τη δυνατότητα όλα τα έγγραφα για τη μεταφορά εμπορευμάτων να “ανεβαίνουν” σε ευρωπαϊκές πλατφόρμες και να υπάρχει συνδεσιμότητα και γρήγορη διεκπεραίωση όλων των σχετικών διαδικασιών.

Συναφές είναι και το θέμα της ανανέωσης του στόλου των φορτηγών, στο πλαίσιο της πράσινης μετάβασης για μία βιώσιμη και ανθεκτική ανάπτυξη, αλλά και της ενίσχυσης των λιμενικών και οδικών υποδομών για τη διασύνδεση της χώρας μας με τις κύριες ευρωπαϊκές αρτηρίες.