Containers: Από το κακό στο χειρότερο

16:07 - 02 Ιουν 2009 | Επιχειρήσεις

Σε ελεύθερη πτώση εξακολουθούν να βρίσκονται οι ναύλοι των κοντέινερς παρά το ότι την εποχή αυτή θα έπρεπε να υπάρχει κινητικότητα. Η δύσκολη θέση στην οποία έχουν περιέλθει αρκετοί πλοιοκτήτες, τους έχουν οδηγήσει να προσφέρουν τα πλοία κοψοχρονιά, με αποτέλεσμα η αγορά να βρίσκεται σε πιο δυσχερή θέση ακόμη κι από το 2002.

Ένα panamax των 3.500 teu ναυλώθηκε στα 6.500 δολάρια την ημέρα, από 9.500 το Φεβρουάριο και από 26.125 το 2008. Ένα των 2.750 teu ναυλώνεται στα 5.800 από 7.000 το Φεβρουάριο και 21.958 το 2008. Ένα των 1.700 ναυλώνεται στα 4.613 από 6.179 το Φεβρουάριο και 17.285 το 2008.

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι πιέσεις είναι ισχυρές παρά το ότι 530 πλοία, συνολικής χωρητικότητας 1.3 εκατ. teu είναι παροπλισμένα και αναζητούν απασχόληση.

Αυτό που παρατηρείται είναι ότι στην αγορά επιστρέφουν, λόγω της αναδιάρθρωσης και περικοπής δρομολογίων, τα μεγάλα κοντέινερς των 5.000 teu και πάνω, με αποτέλεσμα τα μικρότερα να μένουν εκτός νυμφώνος.

Ετικέτες