Μιλώντας στο Συνέδριο "Shipping Today & Tomorrow" ο κ. Λαζαρίδης απηύθυνε πρόσκληση για μία ακόμα φορά στους εφοπλιστές να «αγκυροβολήσουν» τις εταιρείες τους στη Λεωφόρο Αθηνών, λέγοντας χαρακτηριστικά πως, «το νέο κανονιστικό πλαίσιο λειτουργίας του Χρηματιστηρίου Αθηνών έχει άρει όλες τις δεσμεύσεις για την εισαγωγή εταιρειών της ποντοπόρου ναυτιλίας, προσφέροντας πλέον απεριόριστες επιλογές σημαίας, εγκατάστασης, νηογνώμονα, αριθμού πλοίου και τύπου στόλου. Έτσι η εισαγωγή των μετοχών στην ελληνική αγορά καλύπτει απολύτως τις επιχειρηματικές ανάγκες μιας σύγχρονης ναυτιλιακής εταιρίας, η οποία μπορεί παράλληλα να εκμεταλλευτεί τις ευεργετικές διατάξεις φορολόγησης και διανομής μερίσματος». Επίσης, ο κ. Λαζαρίδης πρόσθεσε ότι το κόστος εισαγωγής, παραμονής και διαχείρισης στις Αγορές του Χρηματιστηρίου Αθηνών βρίσκεται αυτή τη στιγμή στο μισό του αντίστοιχου των διεθνών Αγορών και συνεχώς αναπροσαρμόζεται βάσει των διεθνών εξελίξεων προκειμένου να παραμένει ανταγωνιστικό και να προσφέρει λίγο πιο 'ήρεμα νερά' στον ταραγμένο σημερινό κόσμο των Χρηματιστηρίων». Καταλήγοντας ο πρόεδρος του Χ.Α. είπε ότι το μήνυμα είναι πως πλέον το Χρηματιστήριο Αθηνών είναι η καλύτερη πηγή άντλησης κεφαλαίων για τις ελληνικές αλλά, γιατί όχι, και για τις διεθνείς ναυτιλιακές επιχειρήσεις. Είναι επίσης γεγονός ότι, παρότι ο ελληνικός εφοπλισμός είναι τεράστια δύναμη στη Διεθνή Ναυτιλιακή Αγορά, είναι παντελώς απών από το Ελληνικό χρηματιστήριο».