Ειδικότερα, οι συνολικές εκπομπές των τριών μεγαλύτερων κλάδων - tankers, bulkers και containerships - αυξήθηκαν κατά 1,2%. Ωστόσο, η μείωση 2,4% στα containerships αντιστάθμισε την αύξηση στους άλλους δύο τύπους πλοίων.

Στα κρουαζιερόπλοια, καταγράφηκε πτώση 45%, ενώ μειωμένες εκπομπές σημειώθηκαν στην επιβατηγό Ναυτιλία και στα πλοία μεταφοράς οχημάτων, λόγω της χαμηλής ζήτησης που επέφερε η πανδημία.

«Παρότι τα συνολικά αποτελέσματα δείχνουν μείωση στις εκπομπές άνθρακα, το γεγονός αυτό μπορεί να είναι προσωρινό, καθώς η ανάκαμψη της ζήτησης στο πεδίο της οικονομίας υποδηλώνει αυξημένη ναυτιλιακή δραστηριότητα το 2021» τόνισε ο CEO της Marine Benchmark, Torbjorn Rydbergh.

Σύμφωνα με την εταιρεία παροχής δεδομένων, οι εκπομπές CO2 υπολογίστηκαν από την περιεκτικότητα σε άνθρακα του καυσίμου που καταναλώνεται.