Παράλληλα, η εισηγμένη στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης εταιρεία ανακοίνωσε έσοδα $62,5 εκατ. έναντι $45,7 εκατ. το αντίστοιχο διάστημα του 2020, ενώ τα προσαρμοσμένα EBITDA ανήλθαν στα $34,6 εκατ. έναντι $9,4 εκατ. ένα χρόνο πριν.
Τα ικανοποιητικά αποτελέσματα της Safe Bulkers βασίζονται στη βελτίωση των συνθηκών στη ναυλαγορά, καθώς και στη μεγάλη άνοδο των ναύλων στη διάρκεια του τρέχοντος έτους σε σύγκριση με το πρώτο τρίμηνο του 2020.
Σημειώνεται ότι το βιβλίο παραγγελιών της ναυτιλιακής εταιρείας, με πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, περιλαμβάνει δύο νεότευκτα ιαπωνικά Bulkers (ένα Κamsarmax 82.000 dwt και ένα Post-Panamax 87.000 dwt) με προγραμματισμένες παραδόσεις το α’ εξάμηνο του 2022 και το τρίτο τρίμηνο του ίδιου έτους. Η εταιρεία ελέγχει ένα στόλο από 43 πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου.
Επίσης, στο πλαίσιο ανανέωσης του στόλου της, η Safe Bulkers πούλησε δύο από τα παλαιότερα πλοία του στόλου της, τα panamaxes Paraskevi (κατασκευής 2003) και Vassos (κατασκευής 2004) σε Κινέζους αγοραστές, έναντι 7,3 και 8,7 εκατ. δολαρίων αντίστοιχα.
Με αφορμή τον τριμηνιαίο οικονομικό απολογισμό της Safe Bulkers, ο πρόεδρος της εταιρείας, δρ. Λουκάς Μπαρμπαρής, ανέφερε: «Κατά το α’ τρίμηνο του 2021 αυξήσαμε την κερδοφορία μας και ενδυναμώσαμε τον ισολογισμό μας. Θα συνεχίσουμε τις προσπάθειές μας για σταδιακή ανανέωση του στόλου μας μέσω επιλεγμένων πωλήσεων παλαιότερων πλοίων και νέων αγορών. Είμαστε επικεντρωμένοι στην περιβαλλοντική μας απόδοση και θα συνεχίσουμε να επενδύουμε για να βελτιώσουμε τις λειτουργίες μας. Πιστεύουμε ότι οι περιβαλλοντικές μας επενδύσεις θα συμβάλλουν σε διαρκή λειτουργικά και οικονομικά πλεονεκτήματα».
