Σύμφωνα με την σχετική ανακοίνωση, η εισηγμένη στη Wall Street ναυτιλιακή εταιρεία παρέλαβε τα ακόλουθα τρία πλοία ξηρού φορτίου:
- Το «Navios Amitie», ένα νεότευκτο Kamsarmax, κατασκευής 2021 και χωρητικότητας 82.002 dwt, το οποίο παραδόθηκε στον στόλο της Navios Partners στις 28 Μαΐου 2021. Το πλοίο είναι ναυλωμένο με ναύλο συνδεδεμένο με το 110% του μέσου όρου του Baltic Panamax Index (BPI 82) έως τον Μάιο του 2024. Βάσει του μέσου σταθμισμένου χρόνου ναύλωσης BPI 82 από τις 10 Ιουνίου 2021, ο ημερήσιος ναύλος ήταν περίπου στα 31.720 δολάρια.
- Το «Navios Star», επίσης νεότευκτο Kamsarmax, κατασκευής 2021 και χωρητικότητας 82.037 dwt, το οποίο παραδόθηκε στον στόλο της Navios Partners στις 10 Ιουνίου 2021. Όπως και στην περίπτωση του «Navios Amitie», το «Navios Star» είναι ναυλωμένο με ναύλο συνδεδεμένο με το 110% του μέσου δείκτη BPI 82 έως τον Ιούνιο του 2024. Βάσει του μέσου σταθμισμένου χρόνου ναύλωσης BPI 82 από τις 10 Ιουνίου 2021, ο ημερήσιος ναύλος ήταν περίπου στα 31.720 δολάρια.
- Το «Navios Koyo», ένα Capesize κατασκευής 2011 και χωρητικότητας 181.415 dwt, το οποίο παραδόθηκε στον στόλο της Navios Partners στις 4 Ιουνίου 2021. Το πλοίο αποκτήθηκε έναντι 28,5 εκατ. δολαρίων. Με βάση τον μέσο σταθμισμένο χρόνο ναύλωσης BCI 5TC από τις 10 Ιουνίου 2021, το πλοίο κερδίζει περίπου 24.039 δολάρια την ημέρα.
Ο στόλος της Navios Maritime Partners (σε παραδοτέα βάση) αποτελείται από 89 πλοία, εκ των οποίων τα 51 είναι πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου (dry bulk vessels) και τα 38 είναι πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων (containerships). Ο στόλος είναι συνολικής χωρητικότητας περίπου 8,2 εκατ. dwt.
Υπενθυμίζεται ότι στα τέλη Μαρτίου η Navios Maritime Partners συγχωνεύθηκε με την Navios Maritime Containers, επίσης συμφερόντων της Αγγελικής Φράγκου, με αποτέλεσμα η δεύτερη να διαγραφεί από το χρηματιστηριακό ταμπλό της Wall Street.
