Πιο συγκεκριμένα, η κινεζική κρατική ναυτιλιακή εταιρεία συμφώνησε στην κατασκευή δύο επιπλέον kamsarmaxes χωρητικότητας 85.000 dwt, μετά από παραγγελία στη DSIC δύο άλλων πλοίων. 

Τα πλοία θα χρηματοδοτηθούν από την Shandong Huachen Financial Leasing, ωστόσο δεν έχει αποκαλυφθεί τιμή για την εν λόγω παραγγελία.

Η παράδοση των δύο πρώτων βαποριών έχει προγραμματιστεί για το 2023.

Να σημειωθεί πως η DSIC δήλωσε ότι θα πληρούν τις απαιτήσεις των πιο πρόσφατων κανονισμών και της φάσης II του EEDI για την αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας.