• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

kamsarmax

Η Shandong Shipping επέστρεψε στην Dalian Shipbuilding Industry (DSIC) για περισσότερα bulkers μεγέθους kamsarmax.

Την παραγγελία 4+2 πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων ανακοίνωσε η ναυτιλιακή εταιρεία Navios Maritime Partners, συμφερόντων της Αγγελικής Φράγκου (φωτο), με αφορμή την γνωστοποίηση των αποτελεσμάτων α’ εξαμήνου και β’ τριμήνου της εισηγμένης στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης.

Στη σύναψη συμφωνιών για την απόκτηση 5 πλοίων μεταφοράς ξηρού φορτίου (τέσσερα Capesize και ένα Kamsarmax) προέβη η Navios Maritime Partners, συμφερόντων της Αγγελικής Φράγκου (φωτο), έναντι 182,3 εκατ. δολαρίων.

Ναυλώσεις, που θα αποφέρουν τουλάχιστον 14,62 εκατ. δολάρια, «κλείδωσε» η Diana Shipping, συμφερόντων της οικογένειας Παληού.

Η εταιρεία Tufton Investment Management, που εδρεύει στο Ηνωμένο Βασίλειο, στοχεύει στην εξοικονόμηση καυσίμων και στη μείωση των εκπομπών ρύπων, για το χωρητικότητας, 82.000 dwt, kamsarmax «TR Lady», εγγράφοντάς το στο σύστημα πρόωσης πλοίων, που τροφοδοτούνται με αιολική ενέργεια, της εταιρείας Anemoi Marine Technologies, που εδρεύει στο Λονδίνο.

Η Diana Shipping, συμφερόντων της οικογένειας Παληού, υπέγραψε μία νέα σύμβαση δανειακής διευκόλυνσης, που συνδέεται με τη βιωσιμότητα της ναυτιλιακής, συνολικού ύψους 91 εκατ. δολαρίων με την ολλανδική τράπεζα, ABN AMRO.

Στην απόκτηση τριών bulkers προχώρησε η Costamare, συμφερόντων του εφοπλιστή Κωστή Κωνσταντακόπουλου (φωτο), μπαίνοντας δυναμικά στην αγορά του ξηρού φορτίου.

Στην ανανέωση του στόλου της προχωρά η Safe Bulkers, συμφερόντων του εφοπλιστή Πόλυ Χατζηιωάννου (φωτο), με την εταιρεία να εκμεταλλεύεται το ιδανικό κλίμα που επικρατεί στην αγορά του χύδην ξηρού φορτίου.

Η ανοδική πορεία της ναυλαγοράς χύδην ξηρού φορτίου έχει θετικό αντίκτυπο στην Diana Shipping, η οποία ναύλωσε το φορτηγό πλοίο kamsarmax «Myrsini» στην Bocimar International.

Ασταμάτητη είναι η Castor Maritime του Πέτρου Παναγιωτίδη, προχωρώντας σε νέα αγορά πλοίου. Πρόκειται για την ενδέκατη συμφωνία από το ξεκίνημα του 2021.

Μετά το «ράλι» επενδύσεων στη second hand αγορά, η Castor Maritime του Πέτρου Παναγιωτίδη ξεκίνησε να συνάπτει συμφωνίες για ναυλώσεις των πλοίων που παραλαμβάνει.

Στην παραγγελία ενός υπερ-δεξαμενόπλοιου προχώρησε η Samos Steamship, συμφερόντων της οικογένειας Ιγγλέση, επεκτείνοντας το ναυπηγικό της πρόγραμμα στα tankers.

Δύο από τα πρόσφατα νεοαποκτηθέντα πλοία παρέλαβε η Castor Maritime, συμφερόντων του εφοπλιστή Πέτρου Παναγιωτίδη, συνάπτοντας άμεσα συμφωνίες ναυλώσεων.

Συνεχίζει τις αγορές πλοίων η Castor Maritime, συμφερόντων του εφοπλιστή Πέτρου Παναγιωτίδη, με το νέο της απόκτημα να είναι ένα kamsarmax, κατασκευής 2011 στην Ιαπωνία, έναντι 16,85 εκατ. δολαρίων.

Ασταμάτητη είναι η Castor Maritime, συμφερόντων του εφοπλιστή Πέτρου Παναγιωτίδη, η οποία ανακοίνωσε την προσθήκη ενός ακόμη πλοίου στο στόλο της.

σελίδα 1 από 2
Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman