Ειδικότερα ο υπουργός δήλωσε σε πρωινή εκπομπή του Mega ότι οι κατασκευαστικοί οργανισμοί είναι η κύρια δεξαμενή για τις αποχωρήσεις υπαλλήλωνκαι τόνισε πως οι εν λόγω οργανισμοί «εκ των πραγμάτων πρέπει να συγχωνευθούν».

Ωστόσο, ο κ. Χρυσοχοΐδης δήλωσε πως θα ήταν συνετό να μην επηρεαστούν οργανισμοί που «παρέχουν καθημερινό έργο, όπως οι συγκοινωνίες, ώστε να μην υπάρξουν προβλήματα στην εξυπηρέτηση των πολιτών».

Κατά τον κ. Χρυσοχοΐδη οργανισμοί που θα μπορούσαν ενδεχομένως να συγχωνευθούν είναι η ΕΡΓΟΣΕ, το Ταμείο Εθνικής Οδοποιίας, η Αττικό Μετρό και η Εγνατία Οδό.

Ο υπουργός Μεταφορών παραδέχτηκε πως το υπουργείο χρηματοδοτεί πολλές ΔΕΚΟ, που «κάνουν παράλληλα πράγματα», αλλά διευκρίνισε πως αυτή τη στιγμή το υπουργείο πραγματοποιεί αξιολόγηση ώστε να αποσαφηνιστούν πλήρως οι ανάγκες σε προσωπικό και «να φύγουν όσοι δεν είναι αναγκαίοι».

Ωστόσο, έσπευσε να διευκρινίσει πως δεν πρόκειται να απολυθούν άνθρωποι που «κάνουν δουλειά», δηλαδή, όπως χαρακτηριστικά είπε: «Δεν μπορεί να απολυθεί ένας οδηγός που κινεί κάθε μέρα το λεωφορείο».

 Σχετικά με την είδηση περί ξαφνικού θανάτου στο ΤΕΟ, ο υπουργός τόνισε πως πρόκειται για μια «ανεύθυνη συζήτηση», διευκρινίζοντας πως εδώ και δύο μήνες το ΤΕΟ είχε ενημερωθεί ότι μπαίνει σε φάση εκκαθάρισης, καθώς δεν έχει λόγο ύπαρξης.