Όπως είπε στην ΕΡΤ η πρόεδρος των βενζινοπωλών Αττικής, Μαρία Ζάγκα, η μέση τιμή της αμόλυβδης κυμαίνεται πλέον άνω από 2,5 ευρώ το λίτρο.

Παρόλα αυτά, προειδοποίησε τους καταναλωτές να μην παρασύρονται και αγοράζουν βενζίνη σε τιμή κάτω από αυτή του διυλιστηρίου, γιατί τότε θα είναι νοθευμένη, επικίνδυνη και θα προκαλέσει βλάβη σταδιακά στη μηχανή του αυτοκινήτου τους, με αποτέλεσμα να πληρώσουν τη φτηνή βενζίνη, πολύ ακριβά. 

«Οι παραλαβές έρχονται αυξημένες. Εάν προμηθευτεί κάποιος βενζίνη κάτω από τιμή διυλιστηρίου είναι επικίνδυνο», τόνισε. Παράλληλα, υπογράμμισε πως όσο ακριβαίνει η βενζίνη, τόσο δυναμώνει το παρεμπόριο, διότι πουλάνε κάτω από τιμή διυλιστηρίου, προφανώς για να καλύψουν με αυτό τον τρόπο οι πρατηριούχοι τα λειτουργικά τους έξοδα».

«Εάν βρείτε τη βενζίνη κάτω από 2,30 το λίτρο πρέπει να είστε πολύ επιφυλακτικοί. Σε καμία περίπτωση να μην παρασύρεσθε από τη χαμηλή τιμή. Όταν παίρνει κάποιος νοθευμένη βενζίνη το αυτοκίνητο δεν χαλάει αμέσως αλλά οι βλάβες θα φανούν αργότερα και το κόστος θα είναι πολύ μεγαλύτερο. Επιπρόσθετα εάν το ρεζερβουάρ είναι εντελώς άδειο και βάλει κάποιος νοθευμένη βενζίνη μπορεί να τον αφήσει το αυτοκίνητο στα 30 μέτρα», τόνισε.

Επίσης, συμβούλεψε τους καταναλωτές «να είναι προσεκτικοί, να μην ψάχνουν φθηνή βενζίνη και πετρέλαιο γιατί μπορεί να τους κοστίσει πανάκριβα. Η επισκευή μιας μηχανής κοστίζει  από 1.000 ευρώ έως και 3.500 ευρώ. Δεν μπορεί να είναι κάτω από την τιμή διυλιστηρίου. Είμαι κάθετη σε αυτό».

«Λύση το οριζόντιο μέτρο»

Για την αντιμετώπιση του ράλι των τιμών, η κα. Ζάγκα ζήτησε να παρθεί μέτρο οριζόντιο με «επιδότηση στην αντλία για την βενζίνη», όπως γίνεται με το πετρέλαιο.

Η κυβέρνηση, πάντως, περιμένει τα στοιχεία του προϋπολογισμού που αναμένονται την Τετάρτη, ώστε να διαπιστώσει τι περιθώρια υπάρχουν για να χρηματοδοτήσουν νέα μέτρα στήριξης.

Το πιθανότερο είναι να επεκταθεί το Fuel Pass για ολόκληρο το καλοκαίρι, με μεγαλύτερη επιδότηση και διεύρυνση των δικαιούχων.