Αναλυτικά αναμένεται να θεσμοθετηθεί ένα “κατώφλι” εισοδήματος, κάτω από το οποίο δε θα γίνεται αποδεκτό δηλωθέν εισόδημα. Ωστόσο, όπως αναφέρεται, θα μπορεί υπό προϋποθέσεις να αμφισβητηθεί.
Το “κατώφλι” αυτό είναι ο κατώτατος μισθός, που σήμερα είναι 780 ευρώ, δηλαδή 10.920 ευρώ σε ετήσια βάση.
Ουσιαστικά, το όριο θα λειτουργεί ως (μαχητό) τεκμαρτό εισόδημα για τους ελεύθερους επαγγελματίες, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες θα λειτουργούν και κριτήρια έτσι ώστε αυτό το τεκμαρτό εισόδημα να είναι το κατά το δυνατόν προσωποποιημένο και όχι οριζόντιο. Από τις νέες ρυθμίσεις πιθανότατα θα εξαιρεθούν τα “μπλοκάκια”, που υποκρύπτουν σχέση μισθωτής εργασίας, κάτι που όμως, θα ξεκαθαρίσει, όπως και άλλες ρυθμίσεις, το επόμενο διάστημα.
Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με στοιχεία της ΑΑΔΕ, μόλις δύο στους δέκα επαγγελματίες δηλώνουν εισόδημα πάνω από 9.100 ευρώ τον χρόνο, το οποίο αντιστοιχεί στο εισόδημα ενός εργαζομένου ο οποίος παίρνει 650 ευρώ καθαρά το μήνα για 14 μήνες, στον ιδιωτικό τομέα. Έτσι, φορολογούνται με το χαμηλό συντελεστή 9% αλλά και παράλληλα ευνοούνται από το πλαίσιο καταβολής διαφόρων κοινωνικών επιδομάτων π.χ. θέρμανσης, για τα οποία ισχύουν εισοδηματικά όρια.
Αναλυτικά, με βάση τα στοιχεία που έχει παρουσιάσει το ΥΠΕΘΟ, σε σύνολο 676.000 ΑΦΜ ελευθέρων επαγγελματιών, ποσοστό 32,7% δηλώνει μηδενικό εισόδημα, ένα επιπλέον ποσοστό 25,5% δηλώνει εισόδημα έως 5.000 ευρώ και υπάρχει και ένα ποσοστό 20% το οποίο δηλώνει εισοδήματα πάνω από 10.900 ευρώ.
Με δεδομένο ότι επίκειται η κατάργηση του Τέλους Επιτηδεύματος το νέο σύστημα εκτιμάται ότι θα “ισορροπήσει” τις όποιες απώλειες στο κρατικό ταμείο από την αφαίρεση από το “φορολογικό” λεξιλόγιο του εν λόγω Τέλους. Να σημειωθεί, ότι με το σημερινό σύστημα, ένας επαγγελματίας με δηλωμένο εισόδημα 9.000 ευρώ επιβαρύνεται με 810 ευρώ φόρο εισοδήματος και 650 ευρώ Τέλος Επιτηδεύματος, δηλαδή συνολικά 1.460 ευρώ.
Με τις αλλαγές και την θεσμοθέτηση ενός είδους τεκμαρτού εισοδήματος 10.920 ευρώ, ο φόρος εισοδήματος ανεβαίνει στα 1.102 ευρώ, αλλά θα εφόσον καταργηθεί το Τέλος Επιτηδεύματος θα υπάρχει η σχετική ελάφρυνση, κάτι απαραίτητο και για την πολιτική διαχείριση της “επιστροφής” σε τεκμαρτές διαδικασίες φορολόγησης.
Αναλυτικά, με βάση τα όσα έχει αναφέρει η κυβέρνηση ήδη από τη ΔΕΘ, τον Σεπτέμβριο και σε συνέχεια των νομοθετικών παρεμβάσεων για τα δημοσιονομικά, τον έλεγχο στις πλατφόρμες, το νέο πλαίσιο για το τραπεζικό σύστημα σε σχέση με τα κόκκινα δάνεια, προωθείται η διασύνδεση των ταμειακών μηχανών με τα POS από τους πρώτους μήνες του 2024, ενώ παράλληλα αναμένεται εντατικοποίηση των ελέγχων, με τη χρήση πλέον εργαλείων, που σε πραγματικό χρόνο, θα δίνουν εικόνα για χρεώσεις στα POS, εισπράξεις στην ταμειακή και εισροές στον τραπεζικό λογαριασμό με τον οποίο είναι συνδεδεμένα τα POS.
Επίσης, καθίστανται μέσα στο 2024 υποχρεωτικά τα ηλεκτρονικά τιμολόγια. Πλέον τα έσοδα που δηλώνονται δεν μπορούν να υπολείπονται από αυτά που προκύπτουν από την ηλεκτρονική πληροφόρηση, ενώ ως τιμολόγια εξόδων θα προσμετρώνται για φορολογικούς σκοπούς μόνο όσα έχουν διαβιβασθεί ηλεκτρονικά στο myDATA.
Πρακτικά, αυτό σημαίνει ότι από τις δηλώσεις του ΦΠΑ και τις δηλώσεις εισοδήματος τις δύο χρονιές που έπονται (2024 και 2025) δεν θα μπορεί κάποιος να δηλώσει έσοδα ή έξοδα που δεν θα βρίσκονται στο myDATA. Για την ακρίβεια θα μπορεί να δηλώσει μόνο παραπάνω έσοδα ή λιγότερα έξοδα πληρώνοντας και στις δύο περιπτώσεις παραπάνω φόρο.
Να σημειωθεί επίσης ότι προωθείται και το ψηφιακό πελατολόγιο από την ΑΣΔΕ από το 2024. Έτσι, σε συνέχεια της ηλεκτρονικής τιμολόγησης το ψηφιακό πελατολόγιο θα συνδεθεί με το “myData” και θα αποτελεί, ουσιαστικά, μια σύγχρονη ψηφιακή έκδοση των πρόσθετων βιβλίων που τηρούσαν μέχρι το 2012 οι περισσότερες επαγγελματικές κατηγορίες.
Το νέο “ψηφιακό πελατολόγιο” που αναμένεται να συμπληρώσει τη διαδικασία ηλεκτρονικής τιμολόγησης και θα συνδεθεί με το myData” αποτελεί, ουσιαστικά, μια σύγχρονη ψηφιακή έκδοση των πρόσθετων βιβλίων που τηρούσαν μέχρι το 2012 οι περισσότερες επαγγελματικές κατηγορίες.
Επιπλέον, με βάση και τα όσα έχουν γίνει γνωστά, με το νέο νομοθετικό πλαίσιο, που αναμένεται να ισχύσει από το νέο έτος, καθίστανται μέσα στο 2024 υποχρεωτικά τα ηλεκτρονικά τιμολόγια. Ώστε οι συναλλαγές να διασταυρώνονται και να επαληθεύονται σε πραγματικό χρόνο.
Παράλληλα, θα εφαρμόζονται καθολικά τα ηλεκτρονικά βιβλία (myDATA). Τα έσοδα που δηλώνονται δεν μπορεί να υπολείπονται από αυτά που προκύπτουν από την ηλεκτρονική πληροφόρηση (myDATA, ταμειακές-POS), ενώ ως τιμολόγια εξόδων θα προσμετρώνται για φορολογικούς σκοπούς μόνο όσα έχουν διαβιβαστεί ηλεκτρονικά στο myDATA. Η επέκταση του myDATA βρίσκεται σε εξέλιξη και η πλήρης εφαρμογή θα ολοκληρωθεί εντός του 2024.
Επίσης, θεσμοθετείται η υποχρέωση αγοραπωλησίας ακινήτων μόνο με τραπεζικά μέσα πληρωμής. Τα συμβόλαια αγοραπωλησίας ακινήτων θα αναγράφουν υποχρεωτικά την εξόφληση του τιμήματος μεταβίβασης αποκλειστικά με τραπεζικά μέσα πληρωμής. Στόχος, να καταργηθεί η δυνατότητα αγοράς ακινήτων με μετρητά, η οποία συντηρεί φαινόμενα φοροδιαφυγής και ξεπλύματος βρώμικου χρήματος.
Ταυτόχρονα, ενεργοποιείται το ψηφιακό δελτίο αποστολής (πιλοτικά από τις αρχές του 2024 και πλήρως πριν από το τέλος του ίδιου έτους) με στόχο να γίνεται σε πραγματικό χρόνο (real time) η παρακολούθηση των διακινούμενων αγαθών.
Επίσης, με το νομοσχέδιο, αυξάνεται το πρόστιμο χρήσης μετρητών άνω των 500 ευρώ, σε ποσό διπλάσιο της συναλλαγής, με ενίσχυση των ελέγχων για εφαρμογή του μέτρου μέσω ψηφιακής πληροφόρησης.
Θεσμοθετείται ακόμα η πληρωμή της πλειονότητας των κοινωνικών και προνοιακών επιδομάτων (επιδόματα τέκνων, επίδομα γέννησης, επιδόματα ανεργίας) μέσω χρεωστικών καρτών. Σε συνδυασμό με την διασύνδεση των ταμειακών μηχανών με τα POS, το μέτρο αποκλείει την διοχέτευση των επιδομάτων προς την παραοικονομία.
Τέλος, όπως έχει ανακοινωθεί, θα αποκλείονται οι παραβάτες λαθρεμπορίας από συνεργασία με όλες τις εταιρίες εμπορίας καυσίμων, με νομοθετική ρύθμιση με την οποία θεσμοθετείται η υποχρέωση λήψης μέτρων δέουσας επιμέλειας στην εφοδιαστική αλυσίδα καυσίμων, η δημιουργία μητρώου παραβατών και η απαγόρευση συνεργασίας με παραβάτες λαθρεμπορίας. Στόχος, το νομοθετικό και κανονιστικό πλαίσιο να ενισχύσει την υποχρέωση και την ευθύνη όσων συμμετέχουν στην εφοδιαστική αλυσίδα καυσίμων να προβαίνουν στους αναγκαίους ελέγχους για τα πρόσωπα με τα οποία συναλλάσσονται και να λαμβάνουν τα κατάλληλα μέτρα για την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου.
