Με τα έργα πολιτικού μηχανικού να έχουν αποπερατωθεί κατά 60%, το έργο αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί στα μέσα ή στο τέλος του τρίτου τριμήνου του 2011, ώστε η έναρξη λειτουργίας του διυλιστηρίου να γίνει στο τέλος του 2011 ή στις αρχές του 2012.
Τα παραπάνω, ανέφερε μεταξύ άλλων χθες στη διάρκεια του conference call για τα αποτελέσματα εξαμήνου των ΕΛΠΕ, ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Γιάννης Κωστόπουλος.
Συγκράτηση κόστους και κινδύνων από πιστώσεις
Παρά το δύσκολο περιβάλλον της αγοράς, ο κ. Κωστόπουλος χαρακτήρισε ισχυρά τα αποτελέσματα του ομίλου, δίνοντας ιδιαίτερη σημασία στο σκέλος ελέγχου του κόστους και της συγκράτησης των κινδύνων από πιστώσεις. Τομείς, όπου όπως ο ίδιος είπε, το δεύτερο μισό του έτους θα αποτελέσουν «πρόκληση» για τα ΕΛΠΕ. Εξήγησε συγκεκριμένα ότι καταβάλλεται ιδιαίτερη προσπάθεια ώστε να περιοριστεί η έκθεση σε κινδύνους από πιστώσεις στους διάφορους κλάδους της αγοράς, προσθέτοντας ταυτόχρονα ότι ο όμιλος συνεχίζει το επενδυτικό του πρόγραμμα που αναμένεται να αποδώσει αποτελέσματα με βάση τον προγραμματισμό μέσα στο 2012. «Θα συνεχίσουμε να είμαστε προσεκτικοί για να ξεπεράσουμε την καταιγίδα», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Κωστόπουλος.
Τι συμβαίνει στο σκέλος των καυσίμων
Για το σκέλος της αγοράς καυσίμων, σημείωσε ότι κατά το δεύτερο τρίμηνο του έτους η μείωση της κατανάλωσης έφτασε το 12% εξαιτίας της χαμηλής ζήτησης και των αυξημένων φόρων, για να προσθέσει ότι προχωρά η ενοποίηση της ΕΚΟ με την Ελληνικά Καύσιμα (BP) σε διάφορα επίπεδα (λογιστήρια, ΙΤ, υπηρεσίες backoffice, logistics, κ.ά.). Πάντως ο περιορισμός του κόστους που θα επιτευχθεί εκτιμάται ότι θα βοηθήσει να αμβλυνθούν οι επιπτώσεις από τη μείωση της κατανάλωσης και την οικονομική κρίση.
Σε επίπεδο διυλιστηρίου, οι πωλήσεις έπεσαν κατά 11% καθώς μέρος της μεγαλύτερης μείωσης στην εσωτερική αγορά, υποκαταστάθηκε από πωλήσεις στις ξένες αγορές ή στις εκτός Ελλάδος θυγατρικές του ομίλου.
Διυλιστήριο Θεσσαλονίκης
Τέλος, αναφορικά με την επένδυση στη Θεσσαλονίκη, το αναβαθμισμένο διυλιστήριο αναμένεται να ξεκινήσει τη λειτουργία και των δύο μονάδων, μετά το προγραμματισμό κλείσιμο για συντήρηση τον Ιανουάριο, δηλαδή στα τέλη Φεβρουαρίου.
Γιώργος Φιντικάκης