• Γ.Δ.ΓΕΝ. ΔΕΙΚΤΗΣ0,000%
  • S&P 5000,000%
  • Nasdaq0,000%
  • FTSE 1000,000%
  • Nikkei 2250,000%
  • DAX0,000%
  • CAC 400,000%
  • €/$
  • €/£
  • BTC
Μια νέα ευκαιρία για την κρουαζιέρα στην Ελλάδα
10:33 - 19 Σεπ 2024

Μια νέα ευκαιρία για την κρουαζιέρα στην Ελλάδα

Στις δύσκολες εξισώσεις που καλείται να λύσει η κυβέρνηση ώστε το μέτρο της επιβολής τέλους στην κρουαζιέρα να μην αποδειχθεί ολέθριο για τον θαλάσσιο τουρισμό της Ελλάδας αναφέρεται εκτενές ρεπορτάζ του Γιώργου Αλεξάκη που δημοσιεύεται στο Reporter.

Στο ίδιο ρεπορτάζ καταγράφονται και οι αντιδράσεις της CLIA η οποία ζητεί να εφαρμοστεί το νέο μέτρο από την θερινή περίοδο του 2026 αντί του 2025 που έχει εξαγγείλει η κυβέρνηση.

Η CLIA ζητεί αυτή την αλλαγή γιατί η εφαρμογή του μέτρου από την επόμενη θερινή περίοδο θα σημαίνει μια σημαντική επιβάρυνση για τις εταιρίες μέλη της καθώς τα πακέτα των διακοπών του 2025 έχουν ήδη ανακοινωθεί και προωθηθεί στην αγορά κάτι που πρακτικά σημαίνει ότι δεν μπορούν να ανακληθούν ώστε να κοστολογηθούν εκ νέου.

Ο ΣΕΤΕ από την πλευρά του για το ίδιο θέμα αναφέρει ότι «οποιαδήποτε αύξηση στα ισχύοντα λιμενικά τέλη πρέπει να συνάδει με τον επιδιωκόμενο σκοπό, να είναι αναλογική με τις επενδυτικές ανάγκες των λιμένων, να εφαρμόζεται σε όλους τους επισκέπτες και να διασφαλίζεται ότι τα οφέλη θα έχουν άμεσο αντίκτυπο στις τοπικές κοινωνίες».

Κυβερνητικές πηγές πάντως υποστηρίζουν ότι μέχρι το τέλος του μήνα θα έχει ολοκληρωθεί η Κοινή Υπουργική Απόφαση η οποία θα δίδει απαντήσεις σε όλα τα ερωτήματα που έχουν προκύψει, πολλά από τα οποία θεωρούν εύλογα.

Οι ίδιες πηγές αναφέρουν επίσης ότι είναι πολύ δύσκολο να αλλάξει ο αρχικός σχεδιασμός που προβλέπει την εφαρμογή του μέτρου από την επόμενη θερινή περίοδο, δεδομένου πως τόσο ο Πρωθυπουργός, όσο και οι αρμόδιοι υπουργοί έχουν ήδη αναφερθεί στο 2025.

Η πρόκληση που αντιμετωπίζει η κυβέρνηση, όπως ορθά επισημαίνει ο ΣΕΤΕ, συνίσταται κυρίως στο πως θα καταφέρει αυτό το νέο έσοδο να αποτελέσει την απαρχή εκσυγχρονισμού των λιμένων που δέχονται ετησίως τον κύριο όγκο των επιβατών των κρουαζιερόπλοιων, αλλά και των άλλων υποδομών των νησιών.

Η ουσία όμως είναι να μπει μια τάξη στον υπερτουρισμό που καταγράφεται στα νησιά και όχι απλά η δημιουργία ενός ακόμη εισπρακτικού μηχανισμού. Πρέπει να μπει ένα φρένο στις στρατιές των επιβατών των κρουαζιερόπλοιων που εξορμούν στα νησιά.

Και αυτή είναι και η πρόκληση που έχει να διαχειριστεί η CLIA από την οποία όλοι αναμένουν να συμβάλει στην προσπάθεια αυτή αντί να στέλνει τελεσίγραφα τα οποία δημιουργούν ένα αρνητικό κλίμα για αυτήν στην κυβέρνηση.