Γιώργος Σ. Σκορδίλης
11/08/2026 - 08:25
Ελληνική ακτοπλοΐα: Ώρα αποφάσεων για στόλο και χρηματοδότηση
Σε μια περίοδο κατά την οποία οι αντοχές του υφιστάμενου μοντέλου δοκιμάζονται εισέρχεται η ελληνική ακτοπλοΐα, καθώς η ανάγκη ανανέωσης του γερασμένου στόλου συναντά το υψηλό κόστος της πράσινης μετάβασης, τις νέες περιβαλλοντικές απαιτήσεις και τις δυσκολίες χρηματοδότησης.
10/08/2026 - 09:01
Dry bulk: Το Σουέζ ανακάμπτει, αλλά το Ακρωτήριο κρατά τα ηνία
Η σταδιακή επιστροφή πλοίων στη Διώρυγα του Σουέζ δεν έχει ακόμη μεταβάλει ουσιαστικά τον χάρτη του παγκόσμιου εμπορίου ξηρού φορτίου. Παρά την ανάκαμψη των διελεύσεων, το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας εξακολουθεί να απορροφά πολύ μεγαλύτερο μέρος των διεθνών dry bulk φορτίων, διατηρώντας τις αποστάσεις σε υψηλά επίπεδα και προσφέροντας στήριξη στη ζήτηση για μεταφορικό έργο.
09/08/2026 - 14:15
993 ημέρες κρίσης: Στο «κόκκινο» και πάλι η παγκόσμια ναυτιλία
Καθώς συμπληρώθηκαν 993 ημέρες από την έναρξη της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα, η παγκόσμια ναυτιλία βρίσκεται και πάλι στο «κόκκινο», με τις πιέσεις να εκτείνονται πλέον σε ένα ευρύ τόξο από το Bab el-Mandeb και τον Κόλπο του Άντεν έως τα Στενά του Ορμούζ.
07/08/2026 - 12:38
Στο μικροσκόπιο της Κίνας τα πλοία με σημαία Παναμά – Προβληματισμός στη διεθνή ναυτιλία
Η κατακόρυφη αύξηση των κρατήσεων (detentions) πλοίων με σημαία Παναμά στα κινεζικά λιμάνια εξελίσσεται σε μία από τις σημαντικότερες υποθέσεις που απασχολούν σήμερα τη διεθνή ναυτιλιακή βιομηχανία. Η εξέλιξη αυτή δεν αφορά μόνο τον μεγαλύτερο στόλο στον κόσμο, αλλά αναδεικνύει και τον τρόπο με τον οποίο οι γεωπολιτικές αντιπαραθέσεις μπορούν να επηρεάσουν την ομαλή λειτουργία του παγκόσμιου θαλάσσιου εμπορίου.
07/08/2026 - 10:49
Όταν η ισχύς υπερισχύει της οικονομίας
Για περισσότερες από τρεις δεκαετίες στον πλανήτη κυριαρχούσε η πεποίθηση ότι η οικονομική αλληλεξάρτηση θα περιόριζε τις γεωπολιτικές αντιπαραθέσεις. Ότι η ελεύθερη διακίνηση κεφαλαίων, εμπορευμάτων και τεχνολογίας θα έκανε τις συγκρούσεις λιγότερο πιθανές και θα οδηγούσε σε ένα πιο σταθερό διεθνές περιβάλλον.
07/08/2026 - 07:38
Η Νότια Κορέα ενισχύει τη συνεργασία με τις ΗΠΑ στη ναυπηγική βιομηχανία
Η Νότια Κορέα και οι Ηνωμένες Πολιτείες ανοίγουν ένα νέο κεφάλαιο στη συνεργασία τους στη ναυπηγική βιομηχανία, με την έναρξη λειτουργίας του Korea–U.S. Shipbuilding Partnership Center. Στόχος είναι η ενίσχυση της αμερικανικής ναυπηγικής βιομηχανίας μέσα από επενδύσεις, μεταφορά τεχνογνωσίας και ανάπτυξη νέων τεχνολογιών.
06/08/2026 - 08:09
Οκτώ διεθνείς ναυτιλιακοί φορείς κατά των διοδίων στα Στενά του Ορμούζ
Σαφές μήνυμα ότι η ελευθερία της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ δεν μπορεί να αποτελέσει αντικείμενο παζαριού στέλνουν οκτώ μεγάλες διεθνείς ναυτιλιακές ενώσεις. Με κοινή ανοικτή επιστολή προς τον γενικό γραμματέα του ΟΗΕ Αντόνιο Γκουτέρες και τον γενικό γραμματέα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού Αρσένιο Ντομίνγκες, ζητούν να μην επιβληθούν υποχρεωτικά διόδια ή άλλες χρεώσεις για τη διέλευση πλοίων από το στρατηγικό θαλάσσιο πέρασμα.
01/08/2026 - 09:15
Τι πλοία χτίζουν και πού ποντάρουν οι μεγαλύτεροι Έλληνες εφοπλιστές
Η εικόνα των νέων παραγγελιών των Ελλήνων πλοιοκτητών από τις αρχές του 2026 έως και τα μέσα Μαΐου αποκτά μεγαλύτερη αξία όταν διαβαστεί μέσα από τα πρόσωπα και τις εταιρείες που κινούν την αγορά. Οι αριθμοί –πάνω από 100 πλοία στο πρώτο τρίμηνο και συνέχιση της δραστηριότητας στο δεύτερο– επιβεβαιώνουν την ένταση. Το ουσιαστικό, όμως, είναι ποιοι αγοράζουν και τι επιλέγουν.
31/07/2026 - 09:00
Το παρατηρητήριο του ΠΑΣΟΚ και το ακτοπλοϊκό εισιτήριο των 100 ευρώ
Η πρόσφατη πρόταση του ΠΑΣΟΚ για τη δημιουργία ψηφιακού παρατηρητηρίου τιμών στην ακτοπλοΐα επανάφερε στο προσκήνιο μια δημόσια συζήτηση για το κόστος που καλείται να καλύψει κάποιος για να ταξιδέψει στο Αιγαίο και στην Κρήτη.
30/07/2026 - 20:05
Κρουαζιέρα: Στο στόχαστρο το ειδικό φορολογικό καθεστώς - Αντιδρούν οι χερσαίες τουριστικές επιχειρήσεις
Το ειδικό φορολογικό καθεστώς που απολαμβάνει σήμερα η βιομηχανία της κρουαζιέρας στην Ευρώπη επαναφέρει στο προσκήνιο η περιβαλλοντική οργάνωση Transport & Environment (T&E), υποστηρίζοντας ότι οι εταιρείες κρουαζιέρας φορολογούνται σημαντικά λιγότερο από τις χερσαίες τουριστικές επιχειρήσεις, παρά το υψηλό περιβαλλοντικό τους αποτύπωμα.
30/07/2026 - 13:14
COSCO SHIPPING Development - 1,17 δισ. δολάρια για 15 Newcastlemax bulk carriers
Με μία από τις μεγαλύτερες παραγγελίες bulk carriers της χρονιάς, η COSCO SHIPPING Development προχωρά στην κατασκευή 15 νεότευκτων Newcastlemax χωρητικότητας 210.000 dwt, επενδύοντας συνολικά 7,92 δισ. γουάν (περίπου 1,17 δισ. δολάρια).
30/07/2026 - 08:34
Η Κίνα κυριαρχεί στη ναυπηγική: Στα ναυπηγεία της το 82,3% των νέων παραγγελιών παγκοσμίως
Η Κίνα εδραίωσε ακόμη περισσότερο την κυριαρχία της στην παγκόσμια ναυπηγική βιομηχανία το πρώτο εξάμηνο του 2026, κατακτώντας το 82,3% των νέων παραγγελιών πλοίων, ενώ κατέγραψε ιστορικές επιδόσεις στις παραδόσεις και στο ανεκτέλεστο υπόλοιπο εργασιών (orderbook).
29/07/2026 - 12:38
Το στοίχημα της πράσινης μεθανόλης και του υδρογόνου - Η ΕΕ «ρίχνει» €103 εκατ. στον ολλανδικό στόλο
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε κρατική ενίσχυση ύψους 103 εκατ. ευρώ προς την Ολλανδία, ανοίγοντας τον δρόμο για την ανανέωση του ολλανδικού στόλου με πλοία που θα κινούνται με ανανεώσιμη μεθανόλη και ανανεώσιμο υδρογόνο.
29/07/2026 - 11:41
EY-Parthenon: Περιθώρια ανάπτυξης για την ελληνική ναυπηγοεπισκευή με προοπτική εσόδων €759 εκατ.
Τη δυνατότητα της Ελλάδας να εξελιχθεί σε περιφερειακό κόμβο ναυπηγοεπισκευής και εξειδικευμένων ναυτιλιακών υπηρεσιών, υπό την προϋπόθεση ότι θα αντιμετωπιστούν χρόνιες διαρθρωτικές αδυναμίες του κλάδου, αναδεικνύει νέα ανάλυση της EY-Parthenon.
28/07/2026 - 08:18
Το άγνωστο ναυτικό εγχείρημα του 1974 - Όταν το ελληνικό Εμπορικό Ναυτικό έσπασε τον αποκλεισμό της Κύπρου
Πενήντα δύο χρόνια μετά την τουρκική εισβολή στην Κύπρο, μία από τις λιγότερο γνωστές επιχειρήσεις του ελληνικού Εμπορικού Ναυτικού εξακολουθεί να παραμένει εκτός της δημόσιας ιστορικής αφήγησης.
27/07/2026 - 11:27
COSCO HELLAS: Είκοσι χρόνια από την ημέρα που σηματοδότησε τη νέα εποχή του Πειραιά
Σήμερα συμπληρώνονται 20 χρόνια από την τελετή ονοματοδοσίας του COSCO HELLAS στο λιμάνι του Πειραιά, μια εκδήλωση που, όπως αποδείχθηκε εκ των υστέρων, σηματοδότησε την απαρχή μιας νέας εποχής στις ελληνοκινεζικές ναυτιλιακές σχέσεις και προανήγγειλε τη στρατηγική παρουσία της COSCO στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας.
27/07/2026 - 08:21
Η εικόνα στο Ορμούζ σήμερα - Ναύλος 21 εκατ. δολαρίων
Μόλις τρεις διελεύσεις ημερησίως: Από τις 22 έως και τις 24 Ιουλίου καταγράφηκαν μόλις τρεις διελεύσεις πλοίων την ημέρα, σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία παρακολούθησης της Kpler. Πριν από την πολεμική κρίση περνούσαν καθημερινά από τα Στενά περίπου 120 έως 140 πλοία.
25/07/2026 - 10:13
Ένας κόσμος που αλλάζει
Η κρίση στη Μέση Ανατολή δεν αποτελεί ένα μεμονωμένο επεισόδιο έντασης σε μια διαχρονικά ασταθή περιοχή.
24/07/2026 - 22:40
Τα «διόδια» του Ορμούζ και η νέα πραγματικότητα για τη ναυτιλία
Η νέα ρήτρα της Lloyd’s Market Association για τα πλοία που πληρώνουν τέλος διέλευσης στις ιρανικές αρχές δεν αποτελεί μια συνηθισμένη ασφαλιστική προσαρμογή. Είναι η αναγνώριση μιας νέας πραγματικότητας.
24/07/2026 - 12:19
Ασφαλιστικό μπλόκο στα πλοία που πληρώνουν «διόδια» στο Ιράν
Αντιμέτωποι με την απώλεια της ασφαλιστικής κάλυψης των πλοίων τους θα βρίσκονται οι πλοιοκτήτες που καταβάλλουν τέλος στις ιρανικές αρχές για να εξασφαλίσουν τη διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ.
24/07/2026 - 11:32
Ερυθρά Θάλασσα και Ορμούζ - Νέα πίεση στις ενεργειακές μεταφορές
Η διέλευση δύο κινεζικών VLCC από το Μπαμπ ελ Μαντέμπ, οι επιθέσεις σε σαουδαραβικά δεξαμενόπλοια και η περαιτέρω μείωση της κίνησης στα Στενά του Ορμούζ διαμορφώνουν νέα δεδομένα για τις θαλάσσιες μεταφορές πετρελαίου και LNG.
23/07/2026 - 10:58
Επιταχύνει τον σχεδιασμό της για ναυτιλία και ναυπηγήσεις η Ινδία
Σε εφαρμογή περνά σταδιακά ο σχεδιασμός της Ινδίας για την ανάπτυξη της ναυτιλίας, της ναυπηγικής βιομηχανίας και των λιμενικών υποδομών, σχεδόν τρία χρόνια μετά την παρουσίαση του κυβερνητικού προγράμματος Maritime Amrit Kaal Vision 2047.
23/07/2026 - 10:36
Οι Χούθι ανέλαβαν την ευθύνη για πλήγματα σε δύο πλοία
Πυρκαγιά εκδηλώθηκε στο υπό σαουδαραβική σημαία product tanker Encelia, αφού το πλοίο επλήγη από άγνωστο βλήμα στην Ερυθρά Θάλασσα, σύμφωνα με ενημέρωση του United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO).
22/07/2026 - 12:00
Capital Ship Management: Σχεδιάζει MR tanker 50.000 dwt με αιολική υποβοήθηση
Στην ανάπτυξη ενός νέου δεξαμενόπλοιου μεταφοράς πετρελαϊκών προϊόντων τύπου Medium Range, χωρητικότητας 50.000 dwt, με δυνατότητα αξιοποίησης της αιολικής ενέργειας, προχωρούν η Capital Ship Management, η νοτιοκορεατική K Shipbuilding και ο βρετανικός νηογνώμονας Lloyd’s Register.
20/07/2026 - 20:00
Τι νέο μας φέρνουν οι προτάσεις της ΕΕ για την απανθρακοποίηση στη ναυτιλία
Η νέα πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την αναθεώρηση του EU ETS φέρνει μια ουσιαστική αλλαγή στη φιλοσοφία της ευρωπαϊκής πολιτικής για τη ναυτιλία. Η ΕΕ αρχίζει να αναγνωρίζει ότι η απανθρακοποίηση δεν μπορεί να στηρίζεται μόνο στην επιβολή κόστους στις εκπομπές. Χρειάζεται και χρηματοδότηση της μετάβασης.