• Γ.Δ.ΓΕΝ. ΔΕΙΚΤΗΣ0,000%
  • S&P 5000,000%
  • Nasdaq0,000%
  • FTSE 1000,000%
  • Nikkei 2250,000%
  • DAX0,000%
  • CAC 400,000%
  • €/$
  • €/£
  • BTC
Μολδαβία: Κηρύσσει κατάσταση έκτακτης ανάγκης-Φόβοι για τις ροές φυσικού αερίου
17:50 - 13 Δεκ 2024

Μολδαβία: Κηρύσσει κατάσταση έκτακτης ανάγκης-Φόβοι για τις ροές φυσικού αερίου

Το κοινοβούλιο της Μολδαβίας αποφάσισε την Παρασκευή (13/12) να κηρύξει τη χώρα σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης διάρκειας 60 ημερών, εξαιτίας της ανησυχίας για άμεση απειλή της ασφάλειας των πολιτών ενόψει της αναμενόμενης διακοπής των ροών ρωσικού φυσικού αερίου.

Το ρωσικό φυσικό αέριο περνάει μέχρι στιγμής από τη Μολδαβία, μέσω της γειτονικής της Ουκρανίας. Ωστόσο, η συμφωνία διαμετακόμισης φυσικού αερίου μεταξύ της ρωσικής Gazprom και της ουκρανικής Naftogaz λήγει στις 31 Δεκεμβρίου και το Κίεβο έχει επανειλημμένα δηλώσει ότι δεν προτίθεται να παρατείνει τη σύμβαση, παρόλο που η Ρωσία έχει ξεκαθαρίσει ότι μπορεί να συνεχίσει να προμηθεύει με φυσικό αέριο την Ευρώπη μέσω Ουκρανίας.

Πενήντα έξι Μολδαβοί βουλευτές, από τους συνολικά 101, ψήφισαν υπέρ της κήρυξης κατάστασης έκτακτης ανάγκης, η οποία, σύμφωνα με την κυβέρνηση, θα επιτρέψει στη χώρα να εφαρμόσει μια σειρά μέτρων για την πρόληψη και τον μετριασμό της απειλής της ανεπάρκειας των ενεργειακών πόρων, όπως μεταδίδει το CNBC.

Η διακοπή της παροχής ρωσικού φυσικού αερίου στην περιοχή της Υπερδνειστερίας θα μπορούσε να δημιουργήσει «ανθρωπιστική κρίση», ενώ επίσης εγκυμονεί «κινδύνους για τη λειτουργία και τη σταθερότητα» του ενεργειακού τομέα της χώρας, τόνισε σε ανακοίνωσή του το κοινοβούλιο της Μολδαβίας.

Αναλυτές της ολλανδικής τράπεζας ING δήλωσαν, όπως αναφέρει το CNBC, ότι η διακοπή των ρωσικών προμηθειών φυσικού αερίου στην Ευρώπη μέσω της Ουκρανίας θα οδηγήσει σε απώλειες περίπου 15 δισ. κυβικών μέτρων φυσικού αερίου ετησίως, το οποίο ισοδυναμεί με το 5% των συνολικών εισαγωγών της ΕΕ.

«Ενώ έχουν γίνει κάποιες προσπάθειες για να διατηρηθεί η ροή του φυσικού αερίου μέσω μιας πιθανής ανταλλαγής με το Αζερμπαϊτζάν, φαίνεται ότι αυτές οι ροές θα σταματήσουν και πιστεύουμε ότι αυτό θα πρέπει να τιμολογηθεί στην αγορά», είχε σημειώσει ο Γουόρεν Πάτερσον, επικεφαλής στρατηγικής εμπορευμάτων στην ING, όπως αναφέρεται στο ρεπορτάζ του CNBC.