Η απόφαση για το κλείσιμο του στενού, το οποίο αποτελεί μια θαλάσσια δίοδο κομβικής σημασίας και μέσω του οποίου διακινείται περίπου το 20% της παγκόσμιας ζήτησης πετρελαίου και φυσικού αερίου, δεν είναι ακόμη τελική. Παράλληλα, ορισμένοι Ιρανοί βουλευτές (π.χ. Esmail Kosari) και τα κρατικά αμυντικά σώματα λένε: «Είμαστε έτοιμοι να το κάνουμε όποτε χρειαστεί»

Σημειώνεται ότι το SNSC είναι το ανώτατο όργανο λήψης αποφάσεων για θέματα εθνικής ασφάλειας στο Ιράν. Αν και η αναφερόμενη έγκριση του ιρανικού κοινοβουλίου σηματοδοτεί μια ισχυρή νομοθετική στάση, οποιαδήποτε απόφαση του SNSC θα πρέπει να επιβεβαιωθεί από τον Ανώτατο Ηγέτη, Αλί Χαμενεΐ, για να τεθεί σε ισχύ.

Γιατί είναι κρίσιμα για την παγκόσμια οικονομία τα Στενά του Ορμούζ

Τα Στενά του Ορμούζ είναι ο πιο κρίσιμος ενεργειακός διάδρομος του πλανήτη: από εκεί διέρχεται σχεδόν το 20% του παγκόσμιου πετρελαίου και μεγάλο μέρος των εξαγωγών υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) από τις χώρες του Κόλπου. Οποιαδήποτε διακοπή ή παρεμπόδιση στη συγκεκριμένη θαλάσσια ζώνη σημαίνει άμεση ενεργειακή κρίση παγκόσμιας κλίμακας.

Η απόφαση αυτή δεν ήρθε από το πουθενά. Εδώ και εβδομάδες, το Ιράν προειδοποιούσε ότι θα «κλείσει τη στρόφιγγα» αν συνεχιστούν οι επιθέσεις σε βάρος του. Οι ΗΠΑ και το Ισραήλ έχουν εξαπολύσει σειρά επιδρομών σε ιρανικές πυρηνικές εγκαταστάσεις (Fordow, Ισφαχάν), ανεβάζοντας κατακόρυφα την ένταση στην περιοχή. Το κλείσιμο του Ορμούζ είναι η απάντηση της Τεχεράνης σε αυτές τις επιθέσεις.

Οι διεθνείς αγορές αντέδρασαν έντονα. Η τιμή του πετρελαίου εκτοξεύτηκε άνω των 105 δολαρίων το βαρέλι, ενώ τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης στο φυσικό αέριο ανέβηκαν κατά 8–12% στα ευρωπαϊκά χρηματιστήρια. Οι ασφαλιστικές εταιρείες ενεργοποίησαν ρήτρες κινδύνου για τη διέλευση στον Περσικό Κόλπο, ενώ ναυτιλιακές και πετρελαϊκές προειδοποιούν για καθυστερήσεις, αναστολές και ανακατευθύνσεις φορτίων.

Οι πιο άμεσα πληττόμενες χώρες είναι η Σαουδική Αραβία, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, το Κατάρ και το Κουβέιτ, που εξάγουν το σύνολο σχεδόν των ενεργειακών τους πόρων μέσω των Στενών. Αλλά το πρόβλημα δεν μένει στον Κόλπο: Κίνα, Ινδία, Ιαπωνία και χώρες της Ε.Ε. εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από αυτές τις εξελίξεις.

Η διεθνής ναυτιλία μιλά για ντε φάκτο αποκλεισμό της περιοχής. Ήδη αρκετές μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες ανακοίνωσαν ότι αναστέλλουν προσωρινά τις διελεύσεις μέσω του Ορμούζ, περιμένοντας να δουν εάν η κατάσταση θα κλιμακωθεί στρατιωτικά ή θα υπάρξει κάποιο διπλωματικό «φρενάρισμα».