Όσον αφορά την Ολυμπιακή, η κυβέρνηση θα πρέπει να λάβει άμεσα αποφάσεις για το μέλλον του κρατικού φορέα αερομεταφορών, καθώς έχει εξαντληθεί κάθε χρονικό περιθώριο. Εμμέσως πλην σαφώς, ο πρωθυπουργός κατά την προεκλογική περίοδο είχε δηλώσει, πως σε περίπτωση δεν βρεθεί άλλη διέξοδος, η Ολυμπιακή θα πρέπει να κλείσει.

Υπενθυμίζεται ότι στις 12 Σεπτεμβρίου το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο ανέτρεψε μερικώς προηγούμενη απόφαση της Επιτροπής που απαιτούσε από την Ελλάδα να ανακτήσει κρατική βοήθεια που είχε προσφέρει στην Ολυμπιακή Αεροπορία.Συγκεκριμένα, από τα 160 εκατ. ευρώ τα οποία η Επιτροπή θεωρεί ότι αποτελούν κρατικές ενισχύσεις προς την Ολυμπιακή, το Πρωτοδικείο δικαιώνει την Επιτροπή για τα 130 εκατ. ευρώ.

Η κυβέρνηση, σύμφωνα με πληροφορίες, εξετάζει δύο σενάρια για το μέλλον της Ολυμπιακής, το «λουκέτο» και την πώληση. Συγκεκριμένα, στην περίπτωση που η ΕΕ δεν δεχθεί τον συμψηφισμό των κρατικών χρεών προς την ΟΑ που επιδικάστηκαν ύστερα από διαιτησίες και των επιστροφών προς το Δημόσιο χρημάτων που θεωρούνται παράνομη επιχορήγηση, η κυβέρνηση μελετά σοβαρά το ενδεχόμενο να κλείσει η εταιρεία.

Ωστόσο, στην περίπτωση που η ΕΕ αποδεχθεί τον συμψηφισμό, έχει εκπονηθεί σχέδιο προκειμένου η εταιρεία να ιδιωτικοποιηθεί χωρίς τα συσσωρευμένα χρέη, τα οποία για τις Ολυμπιακές Αερογραμμές φθάνουν τα 380 εκατ. ευρώ και για την Ολυμπιακή Υπηρεσίες τα 1,3 δισ. ευρώ.