Ο όμιλος Toyota, που κάποια στιγμή απειλήθηκε από τη Volkswagen, η οποία μάλιστα τον είχε ξεπεράσει το πρώτο εξάμηνο, διατήρησε τελικά την ηγεμονία του απέναντι στον γερμανικό κολοσσό, ο οποίος ταλανίζεται από το σκάνδαλο με τους "πειραγμένους" κινητήρες και την επιβράδυνση στην Κίνα, τη βασική του αγορά. Η VW, στην οποία ανήκουν 12 εμπορικά σήματα όπως η Audi, η Skoda, η Porsche και η Scania, πούλησε πέρυσι 9,93 εκατ. οχήματα.

Η αμερικανική General Motors (GM), που ήταν στην πρώτη θέση παγκοσμίως για 70 χρόνια πριν εκθρονιστεί από την Toyota, κατετάγη τρίτη με 9,8 εκατ. οχήματα.

Η Toyota, η οποία το 2014 έσπασε για πρώτη φορά στην ιστορία το φράγμα των 10 εκατ. οχημάτων (10,23 εκατ.) χάρη σε όλα τα εμπορικά της σήματα (Toyota, Lexus, Daihatsu, Hino), διατήρησε την πρώτη θέση παρά την μικρή πτώση των πωλήσεων (-0,8%).

Ειδικότερα, η εταιρία συνάντησε δυσκολίες στην Ιαπωνία (-6,5%), λόγω της εύθραυστης ανάκαμψης της τρίτης μεγαλύτερης οικονομίας στον κόσμο.
Για το 2016, η εταιρία στοχεύει στην πώληση 10,11 εκατ. οχημάτων, σύμφωνα με τις προβλέψεις που ανακοινώθηκαν στα μέσα Δεκεμβρίου.