Το έργο πρόσθεσε μια δεύτερη σιδηροδρομική γραμμή μήκους περίπου 8.000 ποδιών που επιτρέπει σε τέσσερις τερματικούς σταθμούς στη νότια πλευρά του λιμανιού να χειρίζονται ταυτόχρονα τρένα που φτάνουν και αναχωρούν. Αποτελεί μέρος του συνεχούς προγράμματος βελτίωσης της σιδηροδρομικής υποδομής του λιμανιού με στόχο τη στροφή περισσότερων εμπορευμάτων στους σιδηροδρόμους.
Η διπλή γραμμή αναμένεται να αυξήσει την απόδοση των σιδηροδρόμων στις προβλήτες G και J έως και 25%.
Το έργο των 34,7 εκατομμυρίων δολαρίων, το οποίο ξεκίνησε τον Φεβρουάριο του 2020, ολοκληρώθηκε νωρίς και σύμφωνα με τον προϋπολογισμό.
