Η πλήρης θαλάσσια κάλυψη 5G σε μεγάλες θέσεις ελλιμενισμού, ναυσιπλοΐας, τερματικούς σταθμούς και χώρους επιβίβασης έχει προγραμματιστεί να παραδοθεί έως τα μέσα του 2025, σύμφωνα με πρόσφατη δήλωση.

Η Ναυτιλιακή και Λιμενική Αρχή της Σιγκαπούρης (MPA) ισχυρίζεται ότι υπάρχει η δυνατότητα να ξεκλειδώσει μια πλήρη σειρά ναυτιλιακών λύσεων αξιοποιώντας συμπληρωματικές τεχνολογίες όπως τεχνητή νοημοσύνη, internet-of-things, μεγάλα δεδομένα, drones και αυτόνομα οχήματα, για τη βελτίωση της ασφάλειας, της αποδοτικότητας και της αποτελεσματικότητας στις θαλάσσιες επιχειρήσεις.

«Η ψηφιοποίηση συνεχίζει να διαμορφώνει και να μεταμορφώνει τη ναυτιλιακή βιομηχανία, λειτουργώντας ως βασικός μοχλός για τις παγκόσμιες τάσεις, όπως η αποτελεσματικότητα των logistics και της εφοδιαστικής αλυσίδας και η απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές», δήλωσε ο Quah Ley Hoon, διευθύνων σύμβουλος της MPA.

Τέλος, μια βασική δυνατότητα που θα αναπτυχθεί ως μέρος της φάσης 2 του digitalPORT@SGTM είναι το Active Anchorage Management System (AAMS), το οποίο χρησιμοποιεί διάφορες πηγές δεδομένων για τη βελτιστοποίηση της κατανομής περιορισμένου χώρου ελλιμενισμού για τα σκάφη. Επιπλέον, διασφαλίζει ότι το σκάφος είναι αγκυροβολημένο με ασφάλεια λαμβάνοντας υπόψη διάφορες συνθήκες, όπως τον άνεμο, την παλίρροια, το βάθος και την εγγύτητα σε κινδύνους και έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το τρίτο τρίμηνο του 2023, σύμφωνα με τη MPA.