Η κατηγορία των πλοίων χωρητικότητας 88.000 κυβικών μέτρων είναι μια αύξηση 2.000 κυβικών μέτρων από την προηγούμενη κατηγορία μέγιστου μεγέθους και είναι η μεγαλύτερη που μπορεί να περάσει από την παλιά Διώρυγα του Παναμά.
Τα πλοία αναμένεται να παραδοθούν το 2024 και το 2025 και η αξία τους εκτιμάται σε 95,3 εκατομμύρια δολάρια το καθένα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η Evalend μετακόμισε για πρώτη φορά στον τομέα του υγραερίου πριν από επτά χρόνια και έχει ιστορικό παραγγελιών πλοίων μεταφοράς αερίου στη Hyundai Mipo.
Mετά τη συμφωνία, ο αριθμός των υπό κατασκευή πλοίων VLGC της Evalend θα ανέλθει σε οκτώ, καθώς ναυπηγεί ήδη άλλα πέντε που παρήγγειλε πέρυσι στην τιμή των 80,5 εκατ. δολαρίων έκαστο, τα οποία θα αρχίσει να παραλαμβάνει από τον επόμενο μήνα. Παράλληλα, η εταιρεία έχει υπό κατασκευή τέσσερα πλοία μεσαίου μεγέθους LPG carriers.
