Πρόκειται για την πρώτη Γενική Συνέλευση με νέο Πρόεδρο τον Ναύαρχο Λ.Σ. (εα) Απόστολο Καμαρινάκη, ο οποίος ανέλαβε την προεδρία της Ένωσης σε μια περίοδο κρίσιμων μεταβάσεων και διεκδικήσεων για το λιμενικό οικοσύστημα της χώρας.
Ο οικοδεσπότης της συνέλευσης, Πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Θήρας, Γεώργιος Νομικός, παρουσίασε το έργο που έχει επιτευχθεί σε ελάχιστο χρόνο, δίνοντας το στίγμα μιας τοπικής αρχής που δεν λειτουργεί απλώς διαχειριστικά αλλά επιδιώκει να διαμορφώσει πολιτική.
Από την εφαρμογή του συστήματος ISPS και του Berth Allocation μέχρι τις ουσιαστικές παρεμβάσεις σε πέντε διαφορετικά λιμάνια του νησιού (Αθηνιός, Μονόλιθος, Βλυχάδα, Θηρασία, Όρμος Φηρών), το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Θήρας δείχνει πως τα νησιωτικά λιμάνια μπορούν να λειτουργούν με πρότυπα διεθνών standards.
Αναδείχθηκε, ωστόσο, κάτι πιο σημαντικό: η επιμονή στην ανάγκη να παραμείνουν τα Δημοτικά Λιμενικά Ταμεία υπό την Τοπική Αυτοδιοίκηση, με τον κ. Νομικό να υπενθυμίζει ότι η τοπική γνώση και η εγγύτητα στα ζητήματα του τόπου είναι θεμέλιο αποτελεσματικής λιμενικής διακυβέρνησης. Μια θέση που, όπως φάνηκε στη συνέχεια, έτυχε ευρείας αποδοχής.
Στους χαιρετισμούς τους, ο Δήμαρχος Θήρας Νίκος Ζώρζος, ο Βουλευτής Κυκλάδων Μάρκος Καφούρος και ο Αντιπεριφερειάρχης Κυκλάδων Χαράλαμπος Δαρζέντας επεσήμαναν τη στρατηγική σημασία της Σαντορίνης για την εθνική οικονομία, την τουριστική υπεραξία και τη λιμενική καινοτομία.
MedCruise, Κέρκυρα και διεθνής εμπειρία
Ιδιαίτερη στιγμή αποτέλεσε η παρέμβαση της Θεοδώρας Ρήγα, Προέδρου του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας και ταυτόχρονα της διεθνούς ένωσης MedCruise, η οποία μίλησε για τη σημασία του νησιού στον παγκόσμιο χάρτη της κρουαζιέρας. Η Ρήγα, τόνισε πως η ορθολογική διαχείριση των αφίξεων αποτελεί κλειδί όχι μόνο για τη βελτίωση του τουριστικού προϊόντος, αλλά και για την καθημερινή ζωή των κατοίκων.
Εστίασε, επίσης, στα οφέλη της συνεργασίας μεταξύ λιμένων, εταιρειών κρουαζιέρας, επιμελητηρίων και τοπικής αυτοδιοίκησης, τονίζοντας ότι το μοντέλο που εφαρμόζεται στη Σαντορίνη θα μπορούσε να λειτουργήσει ως πρότυπο και για άλλους λιμένες της Μεσογείου.
Ομόφωνα θετική αποτίμηση – αλλά και εγρήγορση
Η Γενική Συνέλευση ανέδειξε, με ομόφωνη σχεδόν αποδοχή, την πρόοδο του νησιού στους τομείς της ασφάλειας, της λειτουργικότητας και της περιβαλλοντικής διαχείρισης. Οι λιμενικές υποδομές κρίθηκαν υψηλού επιπέδου, με τις παρεμβάσεις να έχουν υλοποιηθεί σε σύντομο χρόνο και με εμφανή αντίκτυπο.
Όμως δεν έλειψαν και οι πιο ψύχραιμες φωνές που σημείωσαν ότι τα περιθώρια βελτίωσης παραμένουν, ιδιαίτερα στο μέτωπο της καθημερινής εμπειρίας του επιβάτη, της κυκλοφοριακής επιβάρυνσης και της διαχείρισης των ροών εντός του νησιού.
Η συζήτηση περί «ορίου φέρουσας ικανότητας» (carrying capacity) των νησιών απέναντι στη μαζική κρουαζιέρα υπήρξε μεν άτυπη, αλλά εμφανώς παρούσα στο πίσω μέρος των τοποθετήσεων.
Τέσσερα νέα μέλη και μήνυμα ενότητας
Η συνέλευση ενέκρινε την ένταξη τεσσάρων νέων Δημοτικών Λιμενικών Ταμείων – Αιγιαλείας, Κυλλήνης, Χανίων και Σάμου – ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό των μελών της ΕΛΙΜΕ σε 42. Ένα ακόμα βήμα για την ενδυνάμωση του θεσμικού ρόλου της Ένωσης και τη θωράκιση της φωνής των λιμένων της χώρας απέναντι σε ευρωπαϊκά και εθνικά κέντρα αποφάσεων.
Ο Πρόεδρος της ΕΛΙΜΕ κ. Καμαρινάκης, στο κλείσιμο των εργασιών, επανέλαβε τη στρατηγική επιλογή της Ένωσης να στηρίζει πρωτοβουλίες που ενισχύουν την ποιοτική λιμενική ανάπτυξη, με σεβασμό στο περιβάλλον, τους κατοίκους και τη νησιωτικότητα.
Γιώργος Σ. Σκορδίλης
