Συγκεκριμένα το «Κέντρο Συντονισμού Ανθρωπιστικών Επιχειρήσεων» (!) των Χούθι (Humanitarian Operations Coordination Centre – HOCC) ανακοίνωσε ότι απέστειλε επιστολές σε συγκεκριμένους πλοιοκτήτες, 64 στον αριθμό, με «προειδοποιήσεις επιβολής ποινής» (pre-penalty notices) αν συνεχίσουν να προσεγγίζουν με τα πλοία τους λιμάνια του Ισραήλ.
Οι επιστολές αυτές αποτελούν συνέχεια της ανακοίνωσης που είχαν εκδώσει οι Χούθι στις 27 Ιουλίου, με την οποία δήλωναν ότι θα στοχοποιήσουν κάθε πλοίο που ανήκει σε εταιρεία με δραστηριότητα σε ισραηλινά λιμάνια, ανεξαρτήτως σημαίας ή εθνικότητας.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του HOCC, για τις εταιρείες που έλαβαν τις σχετικές επιστολές ισχύει πλέον απαγόρευση διέλευσης από κρίσιμες θαλάσσιες περιοχές: την Ερυθρά Θάλασσα, τα Στενά Μπαμπ αλ-Μαντέμπ, τον Κόλπο του Άντεν και τη Θάλασσα της Αραβίας. Τα πλοία αυτά, σημειώνεται, θα αποτελούν πλέον στόχους για τις Ένοπλες Δυνάμεις της Υεμένης «οπουδήποτε βρίσκονται εντός της εμβέλειάς τους».
Το HOCC προσθέτει επίσης ότι ενδέχεται να επεκτείνει τη στοχοποίηση, περιλαμβάνοντας εταιρείες που συνεργάζονται ή έχουν εμπορική σχέση με τους πλοιοκτήτες που έλαβαν τις επιστολές.
Η εξέλιξη αυτή έρχεται σε συνέχεια μιας περιόδου σχετικής ηρεμίας κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025, η οποία διακόπηκε από σειρά επιθέσεων των Χούθι σε εμπορικά πλοία. Στο πρώτο μισό του Ιουλίου, καταγράφηκαν τουλάχιστον δύο σοβαρά περιστατικά: η καταστροφή του φορτηγού πλοίου Magic Seas και του Eternity C, μέσω στοχευμένων επιθέσεων.
Η διεθνής ναυτική δύναμη Combined Maritime Taskforce (CMT), που επιχειρεί στην περιοχή της Μέσης Ανατολής, αξιολογεί το επίπεδο απειλής για πλοία με συνδέσεις με το Ισραήλ ως «κρίσιμο» και το γενικό επίπεδο απειλής από τους Χούθι ως «σοβαρό».
Μετά τις δημόσιες δηλώσεις των Χούθι στις 27 και 28 Ιουλίου σχετικά με τα κριτήρια στοχοποίησης, αναλυτές ασφαλείας εκτιμούν ότι η οργάνωση προετοιμάζει νέες επιθέσεις σε εμπορικά πλοία εντός των επόμενων εβδομάδων.
Σύμφωνα με στοιχεία της S&P Global για την εβδομάδα 28 Ιουλίου – 3 Αυγούστου, η κίνηση εμπορικών πλοίων από τα Στενά Μπαμπ ελ-Μαντέμπ, στη νότια είσοδο της Ερυθράς Θάλασσας, υποχώρησε σε χαμηλό εξαμήνου, παρουσιάζοντας πτώση 28,3% σε σύγκριση με την αμέσως προηγούμενη εβδομάδα.
