Οι παραδόσεις των πλοίων έχουν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν από το τέταρτο τρίμηνο του 2027. Αν ασκηθούν όλα τα δικαιώματα προαίρεσης, το ναυπηγικό πρόγραμμα θα εξελιχθεί σε μία από τις μεγαλύτερες πρόσφατες κινήσεις Έλληνα πλοιοκτήτη στην αγορά των πολύ μεγάλων δεξαμενόπλοιων.
Η συμφωνία σηματοδοτεί την επιστροφή του Πήτερ Γεωργιόπουλου σε έναν κλάδο που γνωρίζει καλά. Στο παρελθόν είχε αναπτύξει ισχυρή παρουσία στα VLCC μέσω της General Maritime και αργότερα της Gener8 Maritime, η οποία το 2018 εξαγοράστηκε από τη Euronav.
Η νέα παραγγελία δείχνει στροφή ξανά προς το crude tanker segment, έπειτα από χρόνια δραστηριοποίησης κυρίως στα chemical tankers και σε άλλους τομείς της ναυτιλίας.
Ιδιαίτερη σημασία έχει η συμφωνία και για τη Wison New Energies. Το κινεζικό ναυπηγικό και ενεργειακό συγκρότημα κάνει με αυτή την παραγγελία την πρώτη του είσοδο στην αγορά των VLCC, αξιοποιώντας την εμπειρία του από σύνθετα offshore projects, πλωτές μονάδες LNG και πλωτές μονάδες παραγωγής, αποθήκευσης και εκφόρτωσης.
