Τα τέσσερα πλοία θα έχουν μεταφορική ικανότητα περίπου 212.000 τόνων deadweight (dwt) το καθένα, με το κόστος κατασκευής να υπολογίζεται στα 78 εκατ. δολάρια ανά μονάδα.

Η συνολική χωρητικότητα της παραγγελίας θα ανέλθει στους 848.000 dwt, ενισχύοντας την παρουσία της εταιρείας στην κατηγορία των μεγάλων φορτηγών πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου.

Πρόκειται για την πρώτη επιστροφή της Lavinia Bulkers σε νέες παραγγελίες Newcastlemax από το 2013, όταν είχε παραγγείλει έξι πλοία της ίδιας κατηγορίας.

Η εταιρεία διατηρεί ήδη ναυπηγική δραστηριότητα στην Κίνα, έχοντας επενδύσει και στην κατασκευή φορτηγών πλοίων τύπου Kamsarmax σε κινεζικές ναυπηγικές μονάδες.

Τα Newcastlemax, με χωρητικότητα άνω των 200.000 dwt, χρησιμοποιούνται κυρίως στις μεταφορές μεγάλων ποσοτήτων σιδηρομεταλλεύματος και άνθρακα, ιδιαίτερα σε δρομολόγια μεγάλων αποστάσεων.

Η σχεδιαζόμενη συμφωνία αποτελεί ακόμη μία σημαντική ελληνική παραγγελία στην κινεζική ναυπηγική βιομηχανία, με το Zhoushan Changhong να διεκδικεί συμβόλαιο αξίας άνω των 300 εκατ. δολαρίων.