Διερωτάται μάλιστα ως που θα φτάσει η τιμή των καυσίμων καθώς η βενζίνη έχει επιβαρυνθεί ήδη με 3 αυξήσεις εδικών φόρων και μία ΦΠΑ ενώ έχει νομοθετηθεί μια 5η από 1/7/10 ,και μια νέα αύξηση κυκλοφορίας θα είναι χαριστική βολή για καταναλωτές, πρατηριούχους και πολλές επιχειρήσεις που στηρίζονται στις μεταφορές.
Τονίζει ακόμη ότι "θα υπάρξουν μεγάλες αδικίες καθώς εκατοντάδες χιλιάδες οχήματα θα πληρώσουν τρεις και τέσσερες φορές την αξία του τέλους, ανάλογα με τα καύσιμα και όχι τα χιλιόμετρα που θα καταναλώνουν. Επί πλέον θα τιμωρούνται όσοι για επαγγελματικούς ή άλλους λόγους έχουν ενεργοβόρα αυτοκίνητα ή αυτοκίνητα παλιότερης τεχνολογίας που λειτουργούν με όλους τους περιβαλλοντικούς κανόνες".
Σύμφωνα με τους υπολογισμούς της ΟΒΕ, αν οι φόροι της βενζίνης δεν είχαν αυξηθεί, η τιμή σήμερα θα ήταν 1,19 ευρώ/λίτρο ενώ αν αφαιρεθεί και η αύξηση της τιμής διυλιστηρίου, η τιμή θα ήταν 1,12 ευρώ/ λίτρο και θα ήταν αυξημένη από την αρχή του χρόνου κατά 0,40%. "Το συμπέρασμα αυτό, τονίζει, διαψεύδει όσους ισχυρίζονται ότι οι τιμές των καυσίμων έχουν εκτοξευθεί στα ύψη λόγω αυξήσεων που επέβαλαν δήθεν οι βενζινοπώλες ή ότι ξέφυγαν οι τιμές των καυσίμων δήθεν χωρίς τις αυξήσεις των φόρων".