Ο κ. Βεντούρης ανέφερε ότι κατ' επανάληψη οι ακτοπλόοι, έχουν ζητήσει την κατάργηση των μη ανταποδοτικών κρατήσεων επί του εισιτηρίου, την κατάργηση των υποχρεωτικών εκπτώσεων, την εναρμόνιση του Εθνικού δικαίου με το Κοινοτικό, καθώς και να ρυθμιστεί το θέμα της επάνδρωσης των πληρωμάτων, αλλά, όπως τόνισε, δεν υπήρξε καμία πρόοδος.
Ο πρόεδρος της ΕΕΝ ζήτησε επίσης να σταματήσει η αλόγιστη επιβολή προστίμων και κυρώσεων και τον περιορισμό της 10μηνης δρομολόγησης και στελέχωσης των πλοίων. Ανέφερε ότι η η μελέτη ήδη κοινοποιείται στους αρμόδιους φορείς στην Ελλάδα και στην Ευρωπαϊκή Ενωση και κάλεσε τον υπουργό Θαλασίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας Ι.Διαμαντίδη να μελετήσει τα συμπεράσματα της έρευνας και να προχωρήσει στις αναγκαίες νομοθετικές τροποποιήσεις.Υπογράμμισε δε ότι για το 2010 οι ακτοπλοϊκές εταιρείες, εισηγμένες και μη, αναμένεται να έχουν ζημίες περί τα 200 εκατ.ευρώ.
Απο την πλευρά του ο καθηγητής Βαγγέλης Σαμπράκος παρουσιάζοντας τη μελέτη του Πανεπιστημίου Πειραιά για τη βιωσιμότητα της ακτοπλοΐας, τόνισε ότι υπάρχουν πολλές αδυναμίες στο σύστημα της ακτοπλοΐας όπως η εποχικότητα, η υστέρηση σε λιμενικές υποδομές, το λειτουργικό κόστος των πλοίων και το δυσμενές χρηματοδοτικό περιβάλλον λόγω της κρίσης. Τόνισε ότι το 16% του ελληνικού πληθυσμού είναι κάτοικοι των νησιών και πρόσθεσε ότι η πατρίδα μας στηρίζεται αυτή τη στιγμή σε δύο τομείς της οικονομίας, τον Τουρισμό και τη Ναυτιλία.