Μιχάλης Μάρκου
09/05/2026 - 09:22
Σπουδές χωρίς αντίκρισμα: Το χάσμα εκπαίδευσης και αγοράς εργασίας
Με αφορμή τις συζητήσεις που αναδείχθηκαν στο πρόσφατο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών, επανέρχεται στο προσκήνιο ένα διαχρονικό και βαθιά δομικό ζήτημα της ελληνικής οικονομίας που είναι η αναντιστοιχία ανάμεσα στην τριτοβάθμια εκπαίδευση και την αγορά εργασίας. Το φαινόμενο αυτό, αποκαλύπτει ένα ευρύτερο κοινωνικό και παραγωγικό μοντέλο που δυσκολεύεται να προσαρμοστεί στις σύγχρονες ανάγκες της σημερινής αγοράς εργασίας. Πρόκειται για μια βαθιά δομική ανισορροπία που επηρεάζει τόσο τις προοπτικές των νέων όσο και τη συνολική δυναμική της οικονομίας. Παρά την υψηλή εκπαιδευτική επίδοση της χώρας σε επίπεδο συμμετοχής στην ανώτατη εκπαίδευση, τα δεδομένα δείχνουν ότι η μετάβαση από τις σπουδές στην απασχόληση παραμένει προβληματική και συχνά αδιέξοδη.
20/04/2026 - 08:05
Οι κινεζικές μοτοσυκλέτες δεν είναι πια φθηνές και υπάρχει λόγος - Δείτε γιατί
Τα τελευταία χρόνια, όλο και περισσότεροι καταναλωτές στην Ευρώπη παρατηρούν κάτι που φαίνεται, εκ πρώτης όψεως, παράδοξο: οι κινεζικές μοτοσυκλέτες δεν είναι τόσο φθηνές όσο θα περίμενε κανείς. Αντίθετα, σε πολλές περιπτώσεις οι τιμές τους πλησιάζουν ή ακόμα και ανταγωνίζονται, εκείνες καθιερωμένων ιαπωνικών και ευρωπαϊκών κατασκευαστών. Το ερώτημα που προκύπτει είναι εύλογο: γιατί οι Κινέζοι κατασκευαστές δεν ακολουθούν μια επιθετική στρατηγική χαμηλών τιμών, όπως έκαναν κάποτε οι Κορεάτες στην αυτοκινητοβιομηχανία;
23/02/2026 - 10:00
Γιατί η Ελλάδα έχει το γηραιότερο στόλο αυτοκινήτων στην ΕΕ - Τι πρέπει να αλλάξει
Η Ελλάδα σήμερα διαθέτει τον γηραιότερο στόλο αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση, τόσο στα επιβατικά όσο και στα επαγγελματικά οχήματα. Σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα στοιχεία του European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA), ο μέσος όρος ηλικίας των επιβατικών αυτοκινήτων στην ΕΕ ανέρχεται περίπου στα 12,7 έτη, ενώ στην Ελλάδα φτάνει τα 17,8 έτη, ποσοστό που αποτελεί το υψηλότερο σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Η εικόνα είναι ακόμη πιο επιβαρυντική στα επαγγελματικά οχήματα, καθώς τα ελαφρά φορτηγά (van) έχουν μέσο όρο ηλικίας άνω των 21 ετών, τα βαρέα φορτηγά πλησιάζουν τα 23 έτη, ενώ και τα λεωφορεία συγκαταλέγονται στα γηραιότερα της Ευρώπης. Το φαινόμενο αυτό δεν είναι παροδικό, αλλά διατηρείται σταθερά τα τελευταία χρόνια, επιβεβαιώνοντας μια μακροχρόνια δομική αδυναμία της ελληνικής αγοράς οχημάτων.
14/02/2026 - 09:54
Κυκλική οικονομία: Τα οφέλη της στο περιβάλλον και στην οικονομία
Η κυκλική οικονομία αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα σύγχρονα οικονομικά και αναπτυξιακά μοντέλα, το οποίο έρχεται να αντικαταστήσει το παραδοσιακό γραμμικό μοντέλο «παράγω – καταναλώνω – απορρίπτω». Σε μια εποχή όπου η κλιματική αλλαγή, η εξάντληση των φυσικών πόρων και η περιβαλλοντική υποβάθμιση αποτελούν παγκόσμιες προκλήσεις, η ανάγκη για έναν πιο βιώσιμο τρόπο παραγωγής και κατανάλωσης είναι επιτακτική. Η κυκλική οικονομία προτείνει μια διαφορετική προσέγγιση, δηλαδή τη διατήρηση της αξίας των προϊόντων, των υλικών και των πόρων για όσο το δυνατόν μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, μειώνοντας παράλληλα τα απόβλητα και τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις.
07/02/2026 - 17:31
Brain Drain: Πώς μπορεί να αντιστραφεί το κλίμα φυγής νέων Ελλήνων στο εξωτερικό
Το φαινόμενο του «brain drain», δηλαδή της φυγής υψηλά εκπαιδευμένων και εξειδικευμένων ανθρώπων στο εξωτερικό, αποτελεί μία από τις σοβαρότερες και πιο επίμονες προκλήσεις που αντιμετωπίζει η Ελλάδα τα τελευταία 15 χρόνια. Παρά τη σταδιακή οικονομική ανάκαμψη και τις κρατικές πρωτοβουλίες που κατά καιρούς εξαγγέλλονται με στόχο την αντιστροφή αυτής της τάσης, χιλιάδες νέοι επιστήμονες, και επαγγελματίες υψηλής εξειδίκευσης, εξακολουθούν να εγκαταλείπουν τη χώρα. Οι λόγοι είναι γνωστοί: απουσία βιώσιμων επαγγελματικών προοπτικών, αβεβαιότητα στην αγορά εργασίας, περιορισμένες δυνατότητες εξέλιξης και χρόνια προβλήματα στη χρηματοδότηση της έρευνας και της καινοτομίας.
07/12/2025 - 13:11
«Reskilling» και «Upskilling»: Τι είναι και ποια η σημασία τους στη σημερινή αγορά εργασίας
Στον σύγχρονο κόσμο, όπου η τεχνολογία εξελίσσεται με καταιγιστικούς ρυθμούς και η αγορά εργασίας μεταβάλλεται συνεχώς, δύο έννοιες έχουν αποκτήσει κομβική σημασία, το «reskilling» και το «upskilling». Οι όροι αυτοί μπορούν να αποδοθούν στα ελληνικά ως «επανεκπαίδευση» και «αναβάθμιση δεξιοτήτων», αντίστοιχα. Πρόκειται για στρατηγικές ανάπτυξης δεξιοτήτων που απαντούν στις προκλήσεις της εποχής, βοηθώντας εργαζόμενους και επιχειρήσεις να παραμείνουν ανταγωνιστικοί και προσαρμοστικοί. Αν και συχνά συγχέονται, οι δύο όροι έχουν διαφορετικό περιεχόμενο και στόχευση.
02/12/2025 - 10:22
Σιωπηλή απαξίωση των διευθυντικών στελεχών άνω των 45 ετών στην ελληνική αγορά εργασίας
Στην ελληνική αγορά εργασίας, αλλά και διεθνώς, παρατηρείται ολοένα και πιο έντονα το φαινόμενο της «σιωπηρής απαξίωσης» των διευθυντικών στελεχών που έχουν περάσει το όριο των 45 ή 50 ετών. Παρότι πρόκειται για άτομα με πλούσια εμπειρία, βαθιά γνώση της αγοράς και διαμορφωμένη στρατηγική σκέψη, συχνά αντιμετωπίζονται από εργοδότες και recruiting agencies με καχυποψία ή και απόρριψη, χωρίς μάλιστα αυτό να εκφράζεται ευθέως. Το αποτέλεσμα είναι ένα κλίμα ανασφάλειας και απογοήτευσης για πολλά στελέχη που, ενώ διαθέτουν όλα τα εφόδια, βρίσκουν μπροστά τους κλειστές πόρτες και ασύμμετρη αντιμετώπιση σε σχέση με νεότερους υποψηφίους.
10/11/2025 - 08:11
Young timers: Ιστορικά και συλλεκτικά αυτοκίνητα - Η τριλογία της αυτοκινητικής κληρονομιάς
Ο κόσμος του αυτοκινήτου δεν περιορίζεται στην καθημερινή μετακίνηση ή στην εμπειρία της οδήγησης, αλλά συνδυάζει τεχνολογία, σχεδιασμό και κουλτούρα, όπως επίσης εκφράζει ελευθερία και πάθος, Από τις κλασικές συλλεκτικές δημιουργίες μέχρι τα σύγχρονα τεχνολογικά θαύματα, το αυτοκίνητο αποτελεί κάτι πολύ περισσότερο από ένα μέσο μεταφοράς - είναι κομμάτι της προσωπικής και συλλογικής μας ταυτότητας. Για πάρα πολλούς ανθρώπους παγκοσμίως, αποτελεί πάθος, κομμάτι της κουλτούρας, αλλά και στοιχείο συλλεκτικού ενδιαφέροντος.
06/07/2025 - 16:56
Μία σημαντική λεπτομέρεια που αγνοούν πολλοί στην αγορά μεταχειρισμένων οχημάτων
Η εμπορική απαξίωση των αυτοκινήτων είναι ένα από τα πιο σημαντικά ζητήματα που απασχολούν τόσο τους αγοραστές όσο και τους πωλητές οχημάτων εδώ και πολλά χρόνια, ιδιαίτερα μετά την οικονομική κρίση που βίωσε η χώρα. Σε κάθε περίπτωση, είτε πρόκειται για καινούργια είτε για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, η αξία τους τείνει να μειώνεται με την πάροδο του χρόνου, καθιστώντας την αγορά ή την κατοχή ενός οχήματος μια οικονομική απόφαση που χρειάζεται προσεκτική σκέψη. Η απαξίωση, που απορρέει από τη μείωση της εμπορικής αξίας ενός οχήματος, δεν είναι απλώς ένα στατιστικό γεγονός, αλλά είναι ένα πολυπαραγοντικό φαινόμενο που συνδέεται με την προσφορά και τη ζήτηση, την τεχνολογία, τις εκπομπές ρύπων, την ψυχολογία των καταναλωτών και τα πρότυπά τους αλλά και με τις πολιτικές, οικονομικές και κοινωνικές συνθήκες που επικρατούν σε κάθε χώρα.
30/06/2024 - 10:51
Πώς μπορεί να αντιμετωπιστεί η υψηλή αποχή στις εκλογές
Για μια ακόμη εκλογική αναμέτρηση (Ευρωεκλογές Ιουνίου 2024), η αποχή έφτασε το αδιανόητο 58,61% και σίγουρα ήταν (για ακόμα μια εκλογική αναμέτρηση) ο αδιαμφισβήτητος νικητής των ευρωεκλογών. Ενδεικτικά, αναφέρουμε ότι από το 2012 έως και σήμερα, η αποχή κυμαινόταν πάνω από το 35%, φτάνοντας σήμερα (09 Ιουνίου 2024) το εκπληκτικό ποσοστό των 58,61 % μονάδων.
04/02/2019 - 11:06
«Quo Vadis», ελληνική αγορά αυτοκινήτου την τελευταία 7ετία (2012-2018);
Το 2018 η ελληνική αγορά καινούργιων αυτοκινήτων ξεπέρασε το ψυχολογικό φράγμα των 100.000 πωλήσεων και κατέγραψε ξανά (για 1η φορά μετά το 2010) εξαψήφια νούμερα, φτάνοντας τις 103.431 μονάδες.
09/11/2018 - 07:14
Προγράμματα κινήτρων πωλήσεων και η σημασία τους σε μία επιχείρηση
Είναι ευρέως αποδεκτό ότι η πρόοδος και η ανάπτυξη μιας επιχείρησης οφείλεται -εν μέρει- στην ύπαρξη κινήτρων. Κίνητρα για το management αλλά και τους εργαζομένους της.
02/11/2018 - 07:00
Ποιες ικανότητες/δεξιότητες αναζητούν οι εργοδότες στη σημερινή αγορά εργασίας
Στην αγορά εργασίας συχνά αναφερόμαστε σε ικανότητες/δεξιότητες που θα πρέπει να έχει κάποιος εργαζόμενος ώστε να θεωρηθεί κατάλληλος για μια πρόσληψη, για μια προαγωγή, για μια εσωτερική μετακίνηση, για μια μεταγραφή, κλπ. Αυτές οι δεξιότητες διακρίνονται σε τυπικά προσόντα που αποκτάμε μέσω της εκπαίδευσης (πτυχία, διπλώματα, αποδεικτικά γνώσης & χρήσης Η/Υ, γλωσσομάθειας, κτλ) και τα οποία αποκαλούνται «hard skills», και σε χαρακτηριστικά της προσωπικότητας ή συμπεριφορές, τα λεγόμενα «soft skills». Η ανάπτυξη και η καλλιέργεια των «soft skills» απαιτεί αποφασιστικότητα, επιμονή και θέληση.
25/10/2018 - 07:54
Σημεία ελέγχου πριν την αγορά μεταχειρισμένου αυτοκινήτου
Η αγορά του μεταχειρισμένου αυτοκίνητου ακολουθεί και αυτή τα βήματα της αγοράς του καινούργιου. Όπως η κρίση έχει επηρεάσει την αγορά των καινούργιων, έτσι ακριβώς έχει επηρεαστεί και η αγορά των μεταχειρισμένων. Την περίοδο των καλών εποχών στην αγορά, η αναλογία καινούργιου προς μεταχειρισμένου οχήματος στην Ελλάδα ήταν 1 προς 4, ενώ την περίοδο της κρίσης αυτό μειώθηκε στο 1 προς 2.
13/06/2018 - 15:24
Επαγγέλματα & κλάδοι με προοπτικές στην Ελλάδα της κρίσης
Διατηρεί τα πρωτεία στην ανεργία η Ελλάδα καθώς τα υψηλότερα επίπεδα ανεργίας στην ΕΕ καταγράφονται στην Ελλάδα (21% τον Ιούλιο) και στην Ισπανία (16,7%). Τα χαμηλότερα ποσοστά ανεργίας σημειώθηκαν στην Τσεχία (2,7%), στη Γερμανία (3,6%) και στη Μάλτα (4,1%).
15/05/2018 - 10:16
Τι συμβαίνει με την γενιά των Millennials;
Η γενιά των millennials (αυτοί που γεννήθηκαν μετά το 1980) φαίνεται ότι έχει σημαντικά προβλήματα προσαρμογής τόσο στην κοινωνία όσο και στον εργασιακό χώρο. Τι ακριβώς συμβαίνει και είναι τόσο δύσκολο να προσαρμοστούν τα άτομα της συγκεκριμένης γενιάς;