Συγκεκριμένα, το τρίτο τρίμηνο τα καθαρά κέρδη της Tesla ανήλθαν στα 3,33 δισ. δολάρια έναντι 1,62 δισ. δολαρίων έναν χρόνο νωρίτερα, ενώ το ακαθάριστο περιθώριο κέρδους αυτοκίνησης διαμορφώθηκε στο 27,9% όπως ακριβώς ήταν και το δεύτερο τρίμηνο του 2022. Τα έσοδα από πωλήσεις αυτοκινήτων ανήλθαν στα 18,69 δισ. δολάρια. Αν και ήταν αυξημένα κατά 55% σε σχέση με έναν χρόνο νωρίτερα, οι προβλέψεις των αναλυτών τα ήθελαν ακόμη υψηλότερα.

Ο Έλον Μασκ δήλωσε:

«Έχουμε εξαιρετική ζήτηση για το τέταρτο τρίμηνο και περιμένουμε να πουλήσουμε κάθε αυτοκίνητο που κατασκευάζουμε.Τα εργοστάσια "τρέχουν" με την υψηλότερη δυνατή ταχύτητα, παραδίδουμε κάθε αυτοκίνητο και κρατάμε ισχυρά τα περιθώρια κέρδους. Προανήγγειλε ακόμη «ουσιαστικό πρόγραμμα επαναγοράς μετοχών την επόμενη χρονιά», το οποίο σύμφωνα με πληροφορίες του CNBC θα κυμαίνεται από 5 έως 10 δισ. δολαρίων και θα πρέπει βεβαίως να λάβει την έγκριση του διοικητικού συμβουλίου.

Μεγάλη αισιοδοξία εξέφρασε και για την πορεία της μετοχής. «Πιστεύω ότι μπορούμε να υπερβούμε την τρέχουσα κεφαλαιοποίηση της Apple. Στην πραγματικότητα βλέπω στο μέλλον την Tesla να αξίζει περισσότερο από όσο η Apple και η Saudi Aramco μαζί» είπε και πρόσθεσε πως «αυτό δεν σημαίνει ότι θα συμβεί γρήγορα ή θα είναι εύκολο».

Οι μέτοχοι στη συνέχεια ρώτησαν για τις μακροοικονομικές προοπτικές. «Η Κίνα βιώνει κάποιου είδους ύφεσης, ειδικά στην αγορά ακινήτων και η Ευρώπη επίσης είναι τρόπον τινά σε ύφεση, λόγω της ενεργειακής κρίσης » ανέφερε. «Η Βόρεια Αμερική είναι σε αρκετά καλή κατάσταση, αλλά η Fed αυξάνει τα επιτόκια περισσότερο από όσο θα έπρεπε. Πιστεύω ότι τελικά θα το συνειδητοποιήσουν και θα τα μειώσουν και πάλι».

Τέλος για το πολυσυζητημένο ζήτημα της εξαγοράς του twitter σημείωσε «Πιστεύω ότι είναι ένα asset που ταλαιπωρήθηκε για πολύ καιρό, αλλά έχει εκπληκτικές προοπτικές.Οι μακροπρόθεσμες προοπτικές για το Twitter είναι να εξελιχθεί σε κάτι πολύ μεγαλύτερο από την τρέχουσα αξία του».