Ειδικότερα, η Kyklades Maritime, συμφερόντων της οικογένειας Αλαφούζου και η Central Mare συμφερόντων του εφοπλιστή Ευάγγελου Πιστιόλη συμφώνησαν με το νοτιοκορεάτικο ναυπηγείο Hyundai Heavy Industries για την παραγγελία τεσσάρων VLCCs, χωρητικότητας 300.000 DWT και συνολικής αξίας 360 εκατ. δολαρίων.

Όλα τα πλοία θα είναι εξοπλισμένα με scrubbers και αναμένεται να παραδοθούν το πρώτο εξάμηνο του 2022.

Παράλληλα, ναυλομεσιτικές πηγές αναφέρουν ότι η Pantheon Tankers, συμφερόντων της Άννας Αγγελικούση και των Φραγκίσκου και Αντώνη Κανελλάκη προχώρησε στην παραγγελία δύο suezmaxes, χωρητικότητας 157.000 DWT στο νοτιοκορεάτικο ναυπηγείο Samung Heavy Industries, έναντι 55,5 εκατ. δολάρια έκαστο. Τα πλοία θα παραδοθούν το δεύτερο τρίμηνο του 2022.

Ιδιαίτερα υποτονικός είναι μέχρι τώρα το 2020 ο ρυθμός παραγγελιών νεότευκτων VLCCs. Σύμφωνα με τον οίκο Lorentzen & Stemoco, τα νεότευκτα πλοία αυτού του τύπου αντιστοιχούν σε λίγο πάνω από το 7% του υπάρχοντος στόλου, ένα ιστορικά χαμηλό επίπεδο.