«Τα προγράμματα τόνωσης και άλλα δημοσιονομικά μέτρα θα ενισχύσουν την παγκόσμια οικονομική ανάκαμψη το 2021. Το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο αναμένει ανάπτυξη 6% του παγκόσμιου ΑΕΠ φέτος, η υψηλότερη τα τελευταία 50 χρόνια. Παράλληλα, μαζικά προγράμματα εμβολιασμών βρίσκονται σε εξέλιξη, σηματοδοτώντας την επιστροφή στην κανονικότητα» σχολίασε η πρόεδρος και CEO της Navios Maritime Holdings.
«Συμπερασματικά, είμαστε αισιόδοξοι για τη ζήτηση πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου το 2021 και είμαστε σε θέση να εκμεταλλευτούμε την ανοδική πορεία της αγοράς, καθώς το 51% των διαθέσιμων ημερών λειτουργίας του στόλου εκτίθεται στη spot αγορά» πρόσθεσε.
Αποτελέσματα
Στο τέταρτο τρίμηνο του 2020, η ναυτιλιακή κατέγραψε ζημιές 94,3 εκατ. δολαρίων έναντι ζημιών 111,2 εκατ. δολαρίων το ίδιο τρίμηνο του 2019.
Τα έσοδα μειώθηκαν κατά 14,4% στα 60,8 εκατ. δολάρια από 71,1 εκατ. δολάρια. Η μείωση οφείλεται κυρίως στην πτωτική πορεία των ναυλώσεων. Το μέσο ημερήσιο ισοδύναμο χρονοναύλωσης υποχώρησε κατά 11,1% στα 13.248 δολάρια την ημέρα, έναντι 14.894 δολαρίων την ημέρα το τέταρτο τρίμηνο του 2019.
Τα προσαρμοσμένα EBITDA μειώθηκαν στα 37,6 εκατ. δολάρια το τελευταίο τρίμηνο του 2020, από 74,7 εκατ. δολάρια την αντίστοιχη περίοδο του 2019.
Πωλήσεις πλοίων
Τον περασμένο Μάρτιο, η Navios Holdings πούλησε τα panamaxes «Navios Avior» (κατασκευής 2012 και χωρητικότητας 81.355 dwt) και «Navios Centaurus» (κατασκευής 2012 και χωρητικότητας 81.472 dwt) έναντι 39,3 εκατ. δολαρίων. Παράλληλα, ήρθε σε συμφωνία και για την πώληση του handysize «Navios Serenity» (κατασκευής 2011 και χωρητικότητας 34.690 dwt) έναντι 10,4 εκατ. δολαρίων.
Το Φεβρουάριο «ξεφορτώθηκε» και το ultra-handymax «Navios Astra» (κατασκευής 2006 και χωρητικότητας 53.468 dwt) ένανι 6,4 εκατ. δολαρίων.
Η εταιρεία διαχειρίζεται 45 πλοία συνολικής χωρητικότητας 5 εκατ. dwt, εκ των οποίων 16 Capesize, 23 Panamax, 4 Ultra-Handymax και 2 Handysize.
