H Excelarate, παρέλαβε απευθείας το πλοίο με έτος κατασκευής το 2020 και χωρητικότητας 173,400 cbm, τον Ιούνιο του 2020, από το ναυπηγείο Daewoo της Νότιας Κορέας.
Πριν από αυτό, η εταιρεία υπέγραψε συμφωνία χρονοναύλωσης με την ιδιοκτήτρια Maran διάρκειας πέντε ετών και το πλοίο αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη Βραζιλία.
Η Excelerate αποκάλυψε σε δήλωσή της τη Δευτέρα (20/3) ότι σκοπεύει να αγοράζει το πλοίο, το οποίο αυτή τη στιγμή βρίσκεται υπό ναύλωση μέχρι τα μέσα του 2025, ασκώντας μια επιλογή αγοράς που έχει με τον ιδιοκτήτη του πλοίου και για να ολοκληρωθεί η αγορά το Απρίλιο του 2023.
Λόγω αυτού, η εταιρεία συνήψε μια τροποποιημένη και επαναδιατυπωμένη σύμβαση πίστωσης, η οποία περιλαμβάνει μια νέα διευκόλυνση προθεσμιακού δανείου 250 εκατομμυρίων δολαρίων με λήξη στις 17 Μαρτίου 2027.
Εκτός από το δάνειο, η εταιρεία επέκτεινε τη λήξη της υπάρχουσας ανακυκλούμενης πιστωτικής διευκόλυνσης 350 εκατομμυρίων δολαρίων, η οποία αναμένεται να χρησιμοποιηθεί κυρίως για πιστωτικές επιστολές, κεφάλαιο κίνησης και άλλους εταιρικούς σκοπούς.
«Η αναχρηματοδότηση της υπάρχουσας πιστωτικής μας διευκόλυνσης είναι ένα σημαντικό επόμενο βήμα στα σχέδιά μας για τη βελτίωση της κεφαλαιακής μας δομής και θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε τους δανειστές μας για τη συνεχή υποστήριξή τους και την εμπιστοσύνη τους στην Excelerate», είπε στη δήλωση η Dana Armstrong, CFO της Excelerate.
Πρόσθεσε ότι αυτή η τροποποιημένη πιστωτική διευκόλυνση ενισχύει την οικονομική ευελιξία της εταιρείας και υποστηρίζει τις μελλοντικές πρωτοβουλίες ανάπτυξης και ανάπτυξής της.
«Είμαστε ενθουσιασμένοι που αποκτούμε το FSRU «Sequoia», ένα από τα πιο ικανά πλοία στον κλάδο, σε ελκυστική τιμή πολύ κάτω από τις τρέχουσες αξίες της αγοράς», δήλωσε η Armstrong.
Η Excelerate κατέχει επί του παρόντος δέκα FSRU, έναν από τους μεγαλύτερους στόλους τέτοιων πλοίων στον κόσμο, και αυτά τα πλοία βρίσκονται σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένης της Ευρώπης.
Η εταιρεία παρήγγειλε επίσης ένα FSRU στη Νότια Κορέα πέρυσι.
