Σημαντική πτώση της τάξης του 21% σημείωσε η καθαρή κερδοφορία της μεγαλύτερης στον κόσμο αυτοκινητοβιομηχανίας DaimlerChrysler στο τρίτο τρίμηνο του 2005, λόγω υψηλότερου φορολογικού συντελεστή. Την ίδια περίοδο ωστόσο τα κέρδη προ τόκων και φόρων αυξήθηκαν κατά 38%.
