Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, τον Οκτώβριο του 2024, 139.000 άνθρωποι την ημέρα έκαναν ποδήλατο στο Square Mile, το ιστορικό κέντρο του Λονδίνου που είναι η κύρια οικονομική περιοχή της πόλης, από 89.000 το 2022. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχουν σχεδόν διπλάσια ποδήλατα από τα αυτοκίνητα στους δρόμους κατά τη διάρκεια της ημέρας, ανέφερε σε ανακοίνωσή της η City of London Corporation.

Η έκρηξη της ποδηλασίας συνέπεσε με τη μείωση της κυκλοφορίας των μηχανοκίνητων οχημάτων, η οποία μειώθηκε κατά 5% από το 2022, και τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα στην περιοχή, με τον αριθμό των περιοχών που υπερβαίνουν τους στόχους για το διοξείδιο του αζώτου να μειώνεται σε δύο το 2024 από 15 το 2019.

Το Λονδίνο έχει επιβάλει τέλη κυκλοφοριακής συμφόρησης με στόχο τη μείωση της κυκλοφορίας οχημάτων από το 2003. Η ποιότητα του αέρα της ευρύτερης πόλης έχει βελτιωθεί τα τελευταία χρόνια χάρη σε μια ζώνη εξαιρετικά χαμηλών εκπομπών που επιβάλλει εισφορά στα πιο ρυπογόνα οχήματα.

Οι ποδηλάτες έχουν ενθαρρυνθεί από νέα μονοπάτια και διαδρομές, καθώς και από την ανάπτυξη των συστημάτων ενοικίασης ποδηλάτων χωρίς αποβάθρα στην πόλη, η χρήση των οποίων έχει τετραπλασιαστεί από το 2022. Τα ποδήλατα «Lime» και «Forest» αντιπροσωπεύουν πλέον ένα στα έξι ποδήλατα στους δρόμους της πόλης.

Η αλματώδης αύξηση της χρήσης ποδηλάτου στο City του Λονδίνου προηγείται της αύξησης στην ευρύτερη περιοχή του κεντρικού Λονδίνου, η οποία είναι αυξημένη κατά 12% από το 2023.