Αυτό αντικατοπτρίζει μια σημαντική άνοδο σε σχέση με λίγο περισσότερο από 18 μήνες πριν, όταν ο επικεφαλής της Ferrari δήλωσε ότι το ποσοστό ήταν 30%.
«Το 40% των νέων πελατών είναι κάτω των 40 ετών», δήλωσε ο CEO της Ferrari, Benedetto Vigna στο CNBC στο περιθώριο του CONVERGE LIVE στη Σιγκαπούρη. Πρόσθεσε πως «δεν ξέρω για άλλες μάρκες, αλλά για εμάς είναι ένα επίτευγμα που οφείλεται στην ομάδα μας».
Ο κατασκευαστής που εδρεύει στο Maranello της Ιταλίας είναι γνωστός για τη διατήρηση ενός αυστηρού ελέγχου στην παραγωγή των αυτοκινήτων του, επιδιώκοντας να διατηρήσει την υπόσχεση της μάρκας για αποκλειστικότητα. Πράγματι, από πέρυσι, σχεδόν τα τρία τέταρτα όλων των Ferrari πωλήθηκαν σε υφιστάμενους πελάτες. Ως γνωστόν, ο ιδρυτής της Ferrari, Enzo Ferrari, είχε πει κάποτε ότι η εταιρεία «θα παραδίδει πάντα ένα αυτοκίνητο λιγότερο από αυτό που απαιτεί η αγορά».
Ακόμα, ο Vigna μοιράστηκε μερικά παραδείγματα κατά τη διάρκεια μιας συζήτησης στο CONVERGE LIVE, όπου οι υποψήφιοι αγοραστές προέτρεπαν την εταιρεία να επιταχύνει την παραγωγή. Επέμεινε, ωστόσο, ότι ο χρόνος αναμονής που ξεπερνά τα δύο χρόνια ήταν αναπόσπαστο μέρος αυτού που περιέγραψε ως μια «πολύ ευχάριστη» εμπειρία. «Ένας πελάτης σε ηλικία 78 ετών έπρεπε να αγοράσει μια Ferrari και είπε: «Κοιτάξτε, δεν μπορώ να περιμένω δύο χρόνια». Του είπα: 'Αυτό είναι ένα κίνητρο'», δήλωσε ο Vigna στον Robert Frank του CNBC την Πέμπτη (13/3).
«Υπάρχει ένας άλλος τύπος, νεότερος, 37 ετών, και είπε: 'Όταν θα είμαι μεγαλύτερος, θα ήθελα να είχα πάρει αυτοκίνητο πριν από τα 40 μου. Του είπα: 'Μην ανησυχείς, θα το πάρεις όταν θα είσαι 39'», πρόσθεσε.
Εκκίνηση ηλεκτρικών οχημάτων
Κοιτάζοντας μπροστά, ο Vigna δήλωσε ότι η Ferrari παραμένει σε καλό δρόμο για την κυκλοφορία του πρώτου πλήρως ηλεκτρικού οχήματος στις 9 Οκτωβρίου. Το επερχόμενο ηλεκτρικό όχημα, το οποίο θα κατασκευάζεται στην Ιταλία, είναι ένα από τα έξι νέα μοντέλα που σχεδιάζει να παρουσιάσει η εταιρεία φέτος.
Ερωτηθείς στο CONVERGE LIVE σχετικά με την πιθανή ζήτηση για μια αμιγώς ηλεκτρική Ferrari, ο Vigna δήλωσε: «Νομίζω ότι αυτή είναι μία από τις αποφάσεις για τις οποίες είμαστε πιο περήφανοι, επειδή κατά την τελευταία ημέρα της κεφαλαιαγοράς, εμείς ως εταιρεία είπαμε ότι θα κατασκευάσουμε τρεις τύπους αυτοκινήτων. Το παραδοσιακό - το εσωτερικής καύσης, το υβριδικό και θα κατασκευάσουμε και ηλεκτρικά». Ο Vigna πρόσθεσε ότι ενώ είναι αλήθεια ότι ορισμένοι πελάτες δεν θα αγοράσουν ποτέ μια ηλεκτρική Ferrari, άλλοι υποψήφιοι αγοραστές έχουν δηλώσει ότι θα πάρουν μόνο ένα ηλεκτρικό όχημα.
