Η ανάκληση καλύπτει ορισμένα οχήματα Bronco, F-150, Edge, και 2023-2024 μοντέλο έτους 2021 έως 2024, Escape, Corsair, F-250, F-350, F-450, F-550 και F-600, δήλωσε η αυτοκινητοβιομηχανία την Τετάρτη (28/5) σε μια κατάθεση στην Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας (NHTSA). Η ανάκληση επηρεάζει, επίσης, τα μοντέλα 2022-2024 Expedition, 2022-2025 Transit, 2021-2023 Mach-E, Lincoln Nautilus, 2024 Ranger, Mustang και 2022-2024 Navigator.
Η NHTSA δήλωσε ότι το πρόβλημα λογισμικού μπορεί να προκαλέσει καθυστέρηση, πάγωμα ή μη εμφάνιση της εικόνας της κάμερας οπισθοπορείας. Η Ford δήλωσε ότι γνωρίζει έναν ισχυρισμό για ένα μικρό ατύχημα με αποτέλεσμα υλικές ζημιές που συνδέονται με το ζήτημα.
Όπως αναφέρει το Reuters, τον Ιανουάριο, η NHTSA επικοινώνησε με τη Ford σχετικά με ισχυρισμούς για περισσότερες από 30 καταγγελίες για την κάμερα οπισθοπορείας σε οχήματα Ford F-150 της περιόδου 2021-2023.
Τον Απρίλιο, μια ομάδα μηχανικών της Ford μπόρεσε να αναπαράγει τον τρόπο αστοχίας εντός ενός οχήματος και να συνδέσει τους αιτιολογικούς παράγοντες με συγκεκριμένες παραλλαγές λογισμικού.
Οι έμποροι αναμένεται να ενημερώσουν το λογισμικό του οχήματος μέσω μιας over-the-air ενημέρωσης. Το λογισμικό που ανακαλείται χρησιμεύει ως λειτουργικό σύστημα για το ταμπλό του αυτοκινήτου, βοηθώντας το σύστημα infotainment να ελέγχει εφαρμογές και να εμφανίζει χάρτες, μεταξύ άλλων.
Οι επιστολές που θα ειδοποιούν τους ιδιοκτήτες για τον κίνδυνο ασφάλειας αναμένεται να αποσταλούν έως τις 16 Ιουνίου. Μια δεύτερη επιστολή θα αποσταλεί μόλις η θεραπεία είναι διαθέσιμη αργότερα μέσα στο έτος.
