Παράλληλα, προβλέπονται παρεμβάσεις για τη βελτίωση της προσβασιμότητας στους σταθμούς του Μετρό της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, καθώς και σε 33 σιδηροδρομικούς σταθμούς σε ολόκληρη τη χώρα.

Πέρα από τη συχνότητα και την αξιοπιστία των δρομολογίων, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και οι αρμόδιοι φορείς δίνουν έμφαση στη δημιουργία ενός δικτύου πιο καθαρού, λειτουργικού και προσβάσιμου, που θα εξυπηρετεί αποτελεσματικότερα τις καθημερινές μετακινήσεις. Στο πλαίσιο αυτό, παρεμβάσεις προγραμματίζονται και στους σταθμούς της Γραμμής 1 του Μετρό.

Όπως ανέφερε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας, ο σχεδιασμός βασίζεται σε μια συνολική και συντονισμένη προσπάθεια, με τη συμμετοχή όλων των αρμόδιων φορέων και την αξιοποίηση εθνικών και ευρωπαϊκών χρηματοδοτικών πόρων. Όπως εξήγησε, στόχος δεν είναι να πραγματοποιηθούν μεμονωμένες εργασίες, αλλά να αλλάξει συνολικά η εικόνα των σταθμών των μέσων σταθερής τροχιάς στην Αττική, μέσα από παρεμβάσεις που καλύπτουν τη συντήρηση, την καθαριότητα, την ασφάλεια, την προσβασιμότητα και την πληροφόρηση των επιβατών. Βασική επιδίωξη, σύμφωνα με τον ίδιο, είναι οι εκατοντάδες χιλιάδες πολίτες που χρησιμοποιούν καθημερινά το Μετρό και τον Προαστιακό να μετακινούνται με άνεση και αξιοπρέπεια.

Οι παρεμβάσεις στον Προαστιακό και στους σιδηροδρομικούς σταθμούς

Σε συνεργασία με τους αρμόδιους φορείς, δηλαδή τους Σιδηροδρόμους Ελλάδος, την Ελληνικά Σιδηροδρομικά Ακίνητα, πρώην ΓΑΙΑΟΣΕ, και τη ΣΤΑΣΥ, προωθείται ένα σύνολο έργων αναβάθμισης στο σιδηροδρομικό δίκτυο της Αττικής.

Στον Προαστιακό της Αθήνας σχεδιάζονται παρεμβάσεις σε περισσότερους από 20 σταθμούς, ενώ παράλληλα συνεχίζονται οι εργασίες ανακαίνισης σταθμών και στις τρεις γραμμές του Μετρό της πρωτεύουσας.

Ειδικότερα, στο τελικό στάδιο βρίσκεται η διαγωνιστική διαδικασία για την ανακαίνιση των σταθμών του Προαστιακού «Άνω Λιόσια», «Μεταμόρφωση», «Ηράκλειο», «Κηφισίας» και «Πεντέλη». Η ολοκλήρωση των εργασιών εκτιμάται ότι θα απαιτήσει τέσσερις μήνες από την υπογραφή της σύμβασης με τον ανάδοχο, η οποία αναμένεται το προσεχές διάστημα.

Το έργο περιλαμβάνει εργασίες στεγανοποίησης των στεγάστρων, αποκατάσταση φθορών στα δάπεδα και στις βαθμίδες, επισκευές στους χρωματισμούς και καθαρισμό των επιφανειών από γκράφιτι. Προβλέπεται, επίσης, η εφαρμογή αντιγκράφιτι βαφής και η συντήρηση των καθισμάτων, ανάλογα με τις ανάγκες που έχουν καταγραφεί σε κάθε σταθμό.

Στο πλαίσιο των παρεμβάσεων θα ενισχυθεί ο φωτισμός στις εισόδους και στις αποβάθρες, ενώ θα επισκευαστούν ή θα αντικατασταθούν ηλεκτρονικές πινακίδες που παρέχουν πληροφορίες στους επιβάτες.

Την ίδια ώρα, προχωρά το πρόγραμμα αναβάθμισης 12 σιδηροδρομικών σταθμών, εννέα από τους οποίους βρίσκονται στην Αττική. Πρόκειται για τους σταθμούς «Σφενδάλη», «Αυλώνας», «Αφίδνες», «Πειραιάς», «Αθήνα» (Σταθμός Λαρίσης), «Άγιος Στέφανος», «Αχαρνές», «Άγιος Ιωάννης Ρέντης» και «Άγιοι Ανάργυροι», καθώς και τρεις ακόμη σταθμούς εκτός της συγκεκριμένης ομάδας της Αττικής.

Οι εργασίες αφορούν την αναβάθμιση των εγκαταστάσεων, των στεγάστρων, των αποβαθρών και των χώρων αναμονής, με την ολοκλήρωση του προγράμματος να τοποθετείται χρονικά την άνοιξη του 2027.

Παράλληλα, πραγματοποιούνται καθαρισμοί επιφανειών και απομακρύνονται γκράφιτι και αυτοκόλλητα από τους σταθμούς «Νερατζιώτισσα», «Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών» (ΣΚΑ) και «Ρουφ». Για τη «Νερατζιώτισσα», έναν από τους σημαντικότερους κόμβους μετεπιβίβασης στο σιδηροδρομικό δίκτυο της Αττικής, όπου συνδέεται ο Προαστιακός με τη Γραμμή 1 του Μετρό, σχεδιάζεται επιπλέον μια συνολική ανακαίνιση.

Με τη συμμετοχή της ΣΤΑΣΥ, δρομολογούνται ακόμη εργασίες συντήρησης και ανακαίνισης σε τέσσερις σταθμούς που εξυπηρετούν τόσο τον Προαστιακό όσο και το Μετρό: «Δουκίσσης Πλακεντίας», «Παλλήνη», «Παιανία-Κάντζα» και «Κορωπί».

Οι παρεμβάσεις θα περιλαμβάνουν αποκατάσταση φθορών στις αποβάθρες και στις σκάλες, αφαίρεση και αντικατάσταση των φθαρμένων δικτύων που χρησιμοποιούνται για την απώθηση πτηνών, ανανέωση των χρωματισμών σε μεταλλικές επιφάνειες, καθώς και τοποθέτηση νέων καθισμάτων και κάδων απορριμμάτων.

Μετρό: Συνεχίζονται οι ανακαινίσεις στη Γραμμή 1

Συνεχίζεται, παράλληλα, το πρόγραμμα ανακαίνισης των σταθμών της Γραμμής 1 του Μετρό, στο πλαίσιο μιας ευρύτερης προσπάθειας εκσυγχρονισμού του ΗΣΑΠ. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, την ανακατασκευή των συρμών, τη συντήρηση των υποδομών και την ενίσχυση της ασφάλειας. Ο πρώτος πλήρως ανακατασκευασμένος συρμός έχει ήδη τεθεί σε κυκλοφορία.

Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών στους σταθμούς «Ομόνοια», «Βικτώρια», «Πετράλωνα» και «Κηφισιά», οι εργασίες ανακαίνισης συνεχίζονται στο «Μοναστηράκι».

Ταυτόχρονα, έχει δρομολογηθεί η αντικατάσταση όλων των ανελκυστήρων και των κυλιόμενων κλιμάκων στους σταθμούς της Γραμμής 1, με σκοπό να διευκολυνθεί η μετακίνηση και να βελτιωθεί η εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού.

Στον σταθμό «Καλλιθέα» αναμένεται να ξεκινήσουν το προσεχές διάστημα εργασίες για την αναβάθμιση της προσβασιμότητας, οι οποίες εκτιμάται ότι θα διαρκέσουν 12 μήνες.

Το έργο προβλέπει την αντικατάσταση του δαπέδου της πεζογέφυρας και των κιγκλιδωμάτων στις κλίμακες, την ανακατασκευή των οδηγών όδευσης τυφλών και των προειδοποιητικών επιφανειών στις αποβάθρες, την αναδιαμόρφωση των ραμπών, αλλά και τη βελτίωση της σήμανσης και του φωτισμού.

Η συγκεκριμένη παρέμβαση πρόκειται να λειτουργήσει ως πρότυπο για ανάλογα έργα στους υπόλοιπους 23 σταθμούς της Γραμμής 1. Η χρηματοδότηση των παρεμβάσεων προβλέπεται να προέλθει από πόρους του Κοινωνικού Κλιματικού Ταμείου.

Η ισότιμη πρόσβαση στις μεταφορές για τα άτομα με αναπηρία και τους επιβάτες με μειωμένη κινητικότητα αποτελεί βασικό στόχο και άλλων δράσεων που έχουν ενταχθεί στο Εθνικό Σχέδιο για το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο.

Ψηφιακή καθοδήγηση και προσβάσιμοι σταθμοί σε όλη τη χώρα

Εκτός από τις εργασίες στους σταθμούς της Γραμμής 1, σχεδιάζεται η επέκταση των ψηφιακών εργαλείων που διευκολύνουν την πλοήγηση των ατόμων με αναπηρία στο δίκτυο του Μετρό.

Μετά την εφαρμογή του συστήματος πλοήγησης Evelity στον σταθμό «Ακρόπολη», εξετάζεται η ανάπτυξη λογισμικού και η εγκατάσταση του αναγκαίου εξοπλισμού για την ψηφιακή χαρτογράφηση των σταθμών και την καθοδήγηση των επιβατών σε ολόκληρο το δίκτυο του Μετρό της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης.

Επιπλέον, προβλέπονται έργα αναβάθμισης των υποδομών προσβασιμότητας σε 33 σιδηροδρομικούς σταθμούς σε όλη την Ελλάδα, σε συνδυασμό με την κατάλληλη εκπαίδευση του προσωπικού, ώστε να παρέχεται αποτελεσματικότερη υποστήριξη στους επιβάτες με αναπηρία.

Οι παρεμβάσεις θα προσαρμοστούν στις ανάγκες και στις ελλείψεις κάθε σταθμού ξεχωριστά. Ανάλογα με την περίπτωση, θα περιλαμβάνουν εγκατάσταση ή αναβάθμιση ανελκυστήρων και ραμπών, δημιουργία προσβάσιμων διαδρομών, τοποθέτηση απτικής σήμανσης, καθώς και εγκατάσταση σύγχρονων συστημάτων οπτικής και ηχητικής ενημέρωσης.

Στόχος των παρεμβάσεων είναι η συνολική βελτίωση της καθημερινής εμπειρίας των επιβατών, με έμφαση στην ασφάλεια, την καθαριότητα, τη λειτουργικότητα και την απρόσκοπτη πρόσβαση στις δημόσιες συγκοινωνίες.