• Γ.Δ.ΓΕΝ. ΔΕΙΚΤΗΣ0,000%
  • S&P 5000,000%
  • Nasdaq0,000%
  • FTSE 1000,000%
  • Nikkei 2250,000%
  • DAX0,000%
  • CAC 400,000%
  • €/$
  • €/£
  • BTC
12:06 - 19 Μάι 2009

Dahman Rose: Βραχυπρόθεσμη αισιοδοξία για τα Capes

Αισιόδοξος για την βραχυπρόθεσμη πορεία της αγοράς φορτηγών εμφανίζεται ο Mar Nokta της Dahlman Rose, που εκτιμά ότι τα σποτ ναύλα στον κλάδο μπορεί να ξεπεράσουν τα 35.000 δολάρια ημερησίως.
Ο αναλυτής βασίζει τις εκτιμήσεις του στο γεγονός ότι η μέση παραγωγή προϊόντων χάλυβα στην Κίνα μέχρι τώρα φτάνει τους 55 εκατ. τόνους μέσα στο 2009 από 65 εκατ. τόνους το 2008 και εκτιμά ότι η παραγωγή θα αυξηθεί.

Επίσης, προβλέπει και για τα panamax βελτίωση από το γεγονός ότι η Κίνα έχει αυξήσει τις εισαγωγές της άνθρακα από την Αυστραλία.

Μόνο τον Απρίλιο κλείστηκαν 30 φορτία ενώ ο μέσος μηνιαίος όρος του 2008 ήταν μόλις δύο.

Ωστόσο στνκλάδο των capes, πολλους ηματίζει το γεγονός ότι εξακολουθεί να αυξάνει τον ιδιόκτητο στόλο της ο βραζιλιανός μεταλλευτικός κολοσσός Vale, αγοράζοντας δύο ακόμη, νέα σε ηλικία, capesize.

Πρόκειται για το Penelope (150.393 dwt / 1997) το οποίο αγοράστηκε έναντι 30 εκατ. δολαρίων από τη Neda Maritime συμφερόντων Λυκιαρδόπουλου και το Tai Shan (169.000 dwt / 1999) για 38 εκατ. δολάρια.

H Vale διαχειρίζεται πλέον στόλο από 5 capesizes, ενώ ναυπηγεί άλλα 11 VLOO των 400.000 dwt , τα οποία μόλις πέσουν στην αγορά θεωρείται σχεδόν βέβαιο πως θα επηρεάσουν τις εξελίξεις.