Η εκφόρτωση έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στις 11 Μαΐου 2010. Από το φορτίο αυτό, 20.000m3 θα παραλάβει η MOTOR OIL, 70.000m3 η Αλουμίνιον της Ελλάδος του Ομίλου ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ, ενώ με κοινή απόφαση των δύο Ομίλων έγινε δεκτή η πρόταση της ΔΕΠΑ, να της παραχωρηθούν 50.000 m3 στους ίδιους προνομιακούς όρους με αυτούς που ισχύουν για τους αρχικούς αγοραστές.
Μετά από προσπάθειες μηνών, οι ενέργειες του επιχειρηματικού σχήματος ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ- MOTOR OIL δικαιώνονται, καθώς με την άφιξη του πρώτου ιδιωτικού φορτίου φυσικού αερίου, ανοίγει οριστικά η αγορά του Φυσικού Αερίου στην Ελλάδα. Την απελευθέρωση της αγοράς σφράγισε το ΥΠΕΚΑ με την έγκριση του Κώδικα Διαχείρισης του ΕΣΦΑ, που προβλέπει την ίση μεταχείριση όλων των χρηστών του ΕΣΦΑ, την απρόσκοπτη πρόσβαση τους στο δίκτυο, αλλά και την επιλογή προμηθευτή φυσικού αερίου από προμηθευτές εντός και εκτός Ελλάδος.
Η είσοδος του πρώτου ιδιωτικού φορτίου ΥΦΑ επιβεβαιώνει οριστικά το άνοιγμα της αγοράς ΦΑ στην Ελλάδα. Μετά από συνεχείς προσπάθειες πολλών μηνών, οι νέες διοικήσεις της ΡΑΕ, της ΔΕΠΑ και του ΔΕΣΦΑ, υπό την εποπτεία του ΥΠΕΚΑ, ολοκλήρωσαν με επιτυχία το εγχείρημα της οριστικοποίησης του θεσμικού πλαισίου για την απελευθέρωση της αγοράς, σύμφωνα και με τις κοινοτικές επιταγές.
Η απελευθέρωση μίας αγοράς, ασφυκτικά μέχρι τώρα ελεγχόμενης από το Δημόσιο, είναι η πρώτη απόδειξη ότι η Ελληνική Κυβέρνηση το εννοεί όταν δηλώνει σε όλους τους τόνους ότι θα προχωρήσει σε άνοιγμα των αγορών και ευθυγράμμιση στην πράξη με τις ευρωπαϊκές πρακτικές και τη νομοθεσία. Η απελευθέρωση της αγοράς του Φυσικού Αερίου, εκτός της συνεισφοράς στη βελτίωση των βιομηχανικών κοστολογίων των μεγάλων μονάδων, Αλουμίνιον της Ελλάδος και MOTOR OIL, αναμένεται να ασκήσει καθοδική πίεση και στο τιμολόγιο του ηλεκτρικού ρεύματος με προφανείς ωφέλειες για τις επιχειρήσεις, τα νοικοκυριά και την Ελληνική οικονομία.