Η μελέτη εντάσσεται στις προκαταρκτικές αξιολογήσεις της Athlos Energy σχετικά με τις προϋποθέσεις ανάπτυξης του πρώτου πυρηνικού έργου της χώρας.

Ο ενεργός ρόλος των ελληνικών επιχειρήσεων

Η μελέτη βασίζεται σε επενδυτική δαπάνη περίπου 11 δισ. ευρώ για την κατασκευή αντιδραστήρα ισχύος 1.600 MW, με πάνω από το 40% του ποσού, ή περίπου 4,6 δισ. ευρώ, να κατευθύνεται στην ελληνική οικονομία.

Αυτό θα μπορούσε να δημιουργήσει ευκαιρίες για επιχειρήσεις στους κλάδους των κατασκευών, των μεταλλικών προϊόντων, του ηλεκτρολογικού εξοπλισμού και των τεχνικών υπηρεσιών. Τα ευρήματα αναδεικνύουν τη δυνατότητα συμμετοχής της υφιστάμενης ελληνικής βιομηχανίας, ακόμη και χωρίς εδραιωμένη εγχώρια πυρηνική βιομηχανία. Η προετοιμασία των επιχειρήσεων και η ανάπτυξη των κατάλληλων δεξιοτήτων θα βοηθούσαν την Ελλάδα να αξιοποιήσει αυτή την ευκαιρία.

«Στην Ευρώπη και σε ολόκληρο τον κόσμο παρατηρούμε αυξανόμενο ενδιαφέρον για την πυρηνική ενέργεια, με βασικούς παράγοντες την ενεργειακή ασφάλεια, την αύξηση της ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας και την ανάγκη για αξιόπιστη ηλεκτροπαραγωγή χαμηλών εκπομπών άνθρακα. Η Ελλάδα έχει τώρα την ευκαιρία να εξετάσει τι θα μπορούσε να σημαίνει η πυρηνική ενέργεια για το δικό της ενεργειακό μέλλον και την οικονομική της ανάπτυξη», δήλωσε ο Αλεξάντερ Μπορόφσκις, συνιδρυτής της Helixos, διεθνούς συμβουλευτικής εταιρείας στον τομέα της πυρηνικής βιομηχανίας.

«Η μελέτη μας δείχνει ότι, ακόμη και χωρίς εδραιωμένη εγχώρια πυρηνική βιομηχανία, ένας πρώτος πυρηνικός σταθμός θα μπορούσε να δημιουργήσει οικονομικά οφέλη δισεκατομμυρίων ευρώ και χιλιάδες θέσεις εργασίας, αξιοποιώντας την υφιστάμενη ελληνική εφοδιαστική αλυσίδα και το ανθρώπινο δυναμικό της χώρας».

Χιλιάδες θέσεις εργασίας και προοπτικές σε τεχνικά επαγγέλματα

Κατά την κορύφωση των κατασκευαστικών εργασιών, η συνολική απασχόληση θα μπορούσε να φτάσει περίπου τις 12.000 θέσεις εργασίας, από τις οποίες περίπου 4.000 θα αφορούσαν άμεσα το κατασκευαστικό έργο. Οι υπόλοιπες θα υποστηρίζονταν από τη δραστηριότητα των προμηθευτών και τις δαπάνες των εργαζομένων στην ευρύτερη οικονομία.

Κατά τη λειτουργία του, ο σταθμός θα μπορούσε να στηρίζει περίπου 1.900 θέσεις εργασίας συνολικά, τόσο στον ίδιο τον σταθμό όσο και στην ευρύτερη οικονομία. Οι ειδικότητες περιλαμβάνουν μηχανικούς, ειδικευμένους τεχνίτες, χειριστές εγκαταστάσεων, καθώς και επιστημονικό και διοικητικό προσωπικό.

Πολλές από αυτές τις θέσεις απαιτούν εξειδικευμένες τεχνικές δεξιότητες, δημιουργώντας ευκαιρίες για την ανάπτυξη του ανθρώπινου δυναμικού και τη μακροχρόνια απασχόληση. Η αντίστοιχη συμβολή στο ελληνικό ΑΕΠ κατά τη λειτουργία του σταθμού εκτιμάται σε περίπου 160 εκατ. ευρώ ετησίως.

Η οικονομική δραστηριότητα εκτείνεται πέρα από τον σταθμό

Η κατασκευή και λειτουργία ενός πυρηνικού σταθμού θα δημιουργούσε άμεση απασχόληση στους προμηθευτές μέσω της εφοδιαστικής αλυσίδας, ενώ παράλληλα οι δαπάνες των εργαζομένων θα ωφελούσαν άλλες επιχειρήσεις και τις τοπικές αγορές.

Για κάθε 1 ευρώ ακαθάριστης προστιθέμενης αξίας που δημιουργείται άμεσα κατά την κατασκευή, η μελέτη εκτιμά ότι θα προκύπτει συνολική ακαθάριστη προστιθέμενη αξία 2,18 ευρώ στην ελληνική οικονομία. Οι επιδράσεις αυτές θα μπορούσαν να επεκταθούν σε επιχειρήσεις και τοπικές κοινότητες πέρα από την πυρηνική βιομηχανία.

Τα φορολογικά έσοδα του Δημοσίου εκτιμώνται σε περίπου 1,2 δισ. ευρώ για ολόκληρη την περίοδο κατασκευής και σε περίπου 60 εκατ. ευρώ ετησίως κατά τη λειτουργία του σταθμού.

«Η μελέτη αυτή δείχνει ότι ακόμη και ένας μόνο πυρηνικός σταθμός θα μπορούσε να δημιουργήσει οικονομική δραστηριότητα δισεκατομμυρίων ευρώ, να στηρίξει χιλιάδες θέσεις εργασίας και να προσφέρει ευκαιρίες σε ελληνικές επιχειρήσεις σε ένα ευρύ φάσμα κλάδων», δήλωσε ο Στάθης Βλασσόπουλος, συνιδρυτής της Athlos Energy.

«Με την κατάλληλη προετοιμασία, η Ελλάδα έχει τη δυνατότητα να αποκομίσει σημαντικό μέρος αυτών των οφελών».

Μία ακόμη επιλογή σε μικρότερη κλίμακα

Η ανάλυση εξετάζει επίσης ένα ξεχωριστό σενάριο για την κατασκευή ενός μικρού αρθρωτού αντιδραστήρα (SMR) ισχύος 300 MW. Η συμβολή του στο ελληνικό ΑΕΠ εκτιμάται σε περίπου 590 εκατ. ευρώ για ολόκληρη την περίοδο κατασκευής, ενώ θα μπορούσε να στηρίξει περίπου 2.100 θέσεις εργασίας κατά την κορύφωση των κατασκευαστικών εργασιών.

Κατά τη λειτουργία του, ο σταθμός θα μπορούσε να στηρίζει περίπου 500 θέσεις εργασίας συνολικά, τόσο στον ίδιο τον σταθμό όσο και στην ευρύτερη οικονομία.

Η σταδιακή επέκταση, με την προσθήκη επιπλέον μονάδων SMR, θα πρέπει επίσης να εξεταστεί στο πλαίσιο του μελλοντικού σχεδιασμού του έργου. Η προσέγγιση αυτή θα μπορούσε να οδηγήσει σε οικονομίες κλίμακας και να ενισχύσει περαιτέρω τη συμβολή του έργου στην ελληνική βιομηχανία, στην απασχόληση και στην οικονομική ανάπτυξη.