• Γ.Δ.ΓΕΝ. ΔΕΙΚΤΗΣ0,000%
  • S&P 5000,000%
  • Nasdaq0,000%
  • FTSE 1000,000%
  • Nikkei 2250,000%
  • DAX0,000%
  • CAC 400,000%
  • €/$
  • €/£
  • BTC
Νέοι «παίκτες» στους σιδηροδρόμους-Μετά την Goldair, μηχανές ζήτησε η Pearl
16:17 - 05 Σεπ 2016

Νέοι «παίκτες» στους σιδηροδρόμους-Μετά την Goldair, μηχανές ζήτησε η Pearl

Δες περισσότερα άρθρα του Reporter.gr όταν αναζητάς ειδήσεις στην Google

Νέοι «παίκτες» μπαίνουν στον χώρο των σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών, με το τοπίο του κλάδου να φαίνεται πως θα είναι πολύ διαφορετικό το 2017.

Δεν είναι μόνο η απόκτηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ από την ιταλική FS Italiane, αλλά τώρα, μετά από την Rail Cargo Logistics Goldair, μηχανές, από τη ΓΑΙΑΟΣΕ, ζήτησε και η Piraeus Europe Asia Rail Logistics (Pearl).

Η Pearl, όπως και η Goldair, αιτήθηκε 2 ηλεκτράμαξες και 2 ντιζελάμαξες από τη ΓΑΙΑΟΣΕ, η οποία έχει αναλάβει τη διαχείριση του σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού, κυριότητας του ελληνικού δημοσίου.

Αυτό σημαίνει ότι, το 2017, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ αποκτά δυο ανταγωνίστριες εταιρείες στις εμπορευματικές μεταφορές.

Υπενθυμίζεται ότι η Rail Cargo Logistics Goldair αποτελεί κοινοπραξία των Αυστριακών Σιδηροδρόμων και της ελληνικής Goldair, ενώ η Piraeus Europe Asia Rail Logistics «ακούγεται» ότι είναι συμφερόντων της κινεζικής Cosco, η οποία απέκτησε πρόσφατα το 51% του ΟΛΠ.